Ответственность агрегаторов такси и перевозчиков за безопасность пассажиров могут уравнять

© РИА Новости. Алексей Куденко

18 декабря. Interfax-Russia.ru - Группа сенаторов и депутатов Госдумы во главе с зампредседателя Совета Федерации, секретарем Генсовета "Единой России" Андреем Турчаком подготовила законопроект, направленный на упорядочение работы агрегаторов заказов такси. Авторы документа предлагают ввести солидарную ответственность за вред, причиненный здоровью или жизни пассажира, для агрегаторов такси и самих перевозчиков.

"Уровень цифровизации рынка таксомоторных перевозок сильно вырос, службы заказа легкового такси, так называемые агрегаторы, теперь контролируют более 60% рынка. Они стали известными брендами, которые вызывают доверие у людей, но при этом практически не несут ответственности за безопасность пассажира во время поездки" - заявил в среду Турчак, слова которого цитирует пресс-служба "Единой России".

"Поэтому необходимо установить механизмы регулирования, которые будут учитывать тенденции развития отрасли, и, в первую очередь, ввести понятие "агрегатор" в правовое поле", - добавил он.

Турчак считает, что "главным условием работы агрегаторов должно стать введение солидарной ответственности за вред, причиненный здоровью или жизни пассажира, в случае аварии".

"Часто индивидуальный предприниматель или самозанятый гражданин, оказывающий услуги такси, не способен компенсировать пассажиру ущерб, нанесенный в ходе поездки. При солидарной ответственности пассажир может требовать компенсации как от перевозчика, так и от службы заказа такси. Пассажир может выбрать, с кого ему взыскивать долг - с перевозчика, агрегатора, или с обоих одновременно", - сказал он.

Разработчики предложили определить размер максимальной компенсации в 2 млн рублей.

Помимо этого, в законопроекте закреплена финансовая ответственность агрегаторов за передачу поездок таксистам, не имеющим разрешения на осуществление деятельности такси.

Чтобы облегчить процедуру проверки водителей при регистрации в системе, законопроектом предлагается создать региональные реестры разрешений такси, к которым будет обязан подключиться каждый агрегатор.

Помимо этого, законопроект вводит требование на наличие у таксистов водительских удостоверений российского образца.

"Иностранцам нужно будет подтвердить свою квалификацию в российских государственных органах. Так мы сможем быть уверены в их квалификации", - подчеркнул Турчак.

Он подчеркнул, что "на переход на российские удостоверения предусмотрена отсрочка трехлетняя отсрочка".