Правительство должно проявить твердость в вопросе введения современных топливных стандартов - эксперты

7 сентября. Interfax-Russia.ru - Нефтяные компании, не успевающие с модернизацией своих производств, тормозят развитие всей отрасли, задерживая переход на современные стандарты, заявил "Интерфаксу" член Совета Федерации, председатель центрального совета Всероссийского общества охраны природы (ВООП) Константин Цыбко.

"Поэтому, если правительство проявит твердость, и мы наконец-то перейдем на более высокий класс топлива, это не только будет позитивно для качества жизни граждан, так как значительно улучшит экологическую обстановку в городах, но и подтолкнет модернизацию всей отрасли", - сказал К.Цыбко.

"Я категорически против того, чтобы была дана очередная отсрочка. Те компании, которые проявили активность и взяли на себя ответственность, давно сумели модернизировать свои предприятия и уже выпускают топливо Евро-5. Россия и без того находится в роли догоняющего. Пока у нас делаются попытки отказаться от устаревшего топлива класса 2, страны Евросоюза готовятся в 2015 году перейти на нормы Евро-6", - отметил он.

Как сообщалось, заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин заявил, что компании "Сургутнефтегаз" и "Роснефть" обратились в правительство РФ с просьбой пересмотреть четырехсторонние соглашения по модернизации нефтеперерабатывающих заводов, которые все крупные нефтяные компании подписали с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом в 2011 году.

"Речь идет о том, что в силу сложностей, связанных с поставкой оборудования, со строительно-монтажными работами, не всегда удается в срок реализовать мероприятия в рамках соглашений", - пояснил А.Голомолзин.

В свою очередь директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов заявил, что в России часто переносят сроки введения нормативных актов.

"У нас очень часто происходит перенос введения нормативных актов. Такая же история была с введением нормативов утилизации попутного газа, которое откладывалось несколько лет. Думаю, что государство должно быть последовательным и внедрять требования техрегламента по моторным топливам без поблажек для всех или для отдельных нефтяных компаний", - сказал К.Симонов.

"Мы знаем, что "Роснефть" уже заявляла о крупных инвестициях в нефтепереработку, и я надеюсь, что они дадут позитивный результат", - отметил он.