14 мая. Interfax-Russia.ru - "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в "Ростех") завершила все сертификационные испытания двигателя ПД-8, которым планируется оснащать импортозамещенную версию самолета "Суперджет" (SJ-100).
Двигатель был протестирован в условиях обледенения на стенде в ЦИАМ и в составе "Суперджета" при полетах в Архангельской области. Помимо этого, он прошел 150-часовые испытания, имитирующие длительную эксплуатацию, а также экстремальные испытания по забросу птиц, воды и на обрыв лопатки вентилятора, сообщили в пресс-службе "Ростеха".
"Сформированный в результате этой обширной работы пакет документов будет направлен на рассмотрение в Росавиацию. Мы ждем получения сертификата типа в скором времени", - отметил замдиректора по продажам ОДК Федор Миронов, слова которого приводятся в сообщении.
Турбовентиляторный двигатель ПД-8 - тягой 8 тонн - создан на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн". Он предназначен для ближнемагистральных SJ-100 и самолетов-амфибий Бе-200. Газогенератор в составе ПД-8, по заявлениям руководства "ОДК-Сатурна", может в дальнейшем найти применение в наземной энергетике и газотранспортной отрасли.
Сертификация импортозамещенного SJ-100 с ПД-8, согласно апрельской презентации Минпромторга, планируется в августе этого года. Поставки этой машины авиакомпаниям запланированы на конец года, ранее сроки неоднократно переносились.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
Как составить родословную: сервисы для поиска родственников по фамилии и фото
В Кремле назвали неприемлемыми предварительные условия Европы для начала посредничества по Украине
Чемпионат мира по футболу — 2026: где пройдет, страны-участницы, главные звезды
Медведев заявил об устойчивости и стабильном развитии экономики России