Москва. 30 июля. ИНТЕРФАКС - Спуск большого гидрографического катера (БГК) "Григорий Шадрин" на воду Кольского залива Баренцева моря состоится сегодня в Мурманске, катер будет принят в состав Северного флота (СФ), сообщает пресс-служба СФ.
"Сегодня в городе-герое Мурманске на воду Кольского залива Баренцева моря будет спущен большой гидрографический катер "Григорий Шадрин". Катер предназначен для гидрографической службы Северного флота. В начале осени после завершения достроечных работ начнется комплекс испытаний катера в Кольском заливе и в Баренцевом море, который продлится несколько недель. Затем катер будет принят в состав гидрографических судов Северного флота", - отмечают в пресс-службе флота.
Во флоте добавили, что БГК "Григорий Шадрин" построен компанией "КАМПО".
По информации пресс-службы Северного флота, закладка катера состоялась 24 августа 2020 года на судостроительном производстве АО "КАМПО" в Подмосковье. В начале июля блок-модули катера были доставлены автотранспортом к месту достройки - на Мурманский судоремонтный завод, где сегодня состоится его торжественный спуск на воду.
Большой гидрографический катер проекта 23370Г "Григорий Шадрин" является третьим модульным судном этого проекта, построенным для Военно-морского флота. Первый катер серии "Михаил Казанский" вошёл в состав Балтийского флота, а второй катер "Александр Фирсов" служит на Черноморском флоте.
БГК проекта 23370Г "Григорий Шадрин" предназначен для выполнения лоцмейстерских и отдельных видов гидрографических работ, таких как постановка (съемка) и обслуживание плавучих предостерегательных знаков, доставка обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на объекты расположенные на необорудованном побережье, оперативный промер глубин в местах постановки знаков с использованием промерного эхолота.
Водоизмещение катера при полной загрузке составляет 146 тонн, длина и ширина 24,2 и 8,5 метров соответственно. Скорость полного хода - 11,5 узлов, а дальность плавания - 600 миль. Мореходность катера ограничивается волнением моря в 4 балла, а автономность по запасам воды и продовольствия при работе на борту 11 человек экипажа и гидрографов составляет пять суток.