Челябинск. 25 ноября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Многофункциональнй автопоезд и автобус, которые смогут круглогодично двигаться по бездорожью и снежному покрову в условиях Арктики, разрабатывают участники Уральского межрегионального научно-образовательного центра.
Проект стоимостью 500 млн рублей реализуют ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ, Челябинск) и МГТУ имени Баумана, сообщает пресс-служба ЮУрГУ.
Средства на условиях софинансирования выделило министерство науки и высшего образования РФ и промышленный партнер - Автомобильный завод "Урал" (Миасс).
Как уточнили "Интерфаксу" в пресс-службе вуза, в настоящее время завершается работа над экспериментальным образцом, и уже предстоящей зимой его испытают.
"Специалистам предстоит исследовать работоспособность и надежность различных узлов и агрегатов в экстремальных ситуациях в условиях Крайнего Севера. Эта работа планируется на декабрь-январь", - уточнили в пресс-службе.
Полностью работы завершат до конца 2023 года, а в 2024 году должно начаться серийное производство.
По проекту, автопоезд состоит из кабины и функционального модуля, в котором можно разместить любое оборудование.
"В модуле может находиться учебное или медицинское оборудование, например, кабинеты терапевта, гинеколога, офтальмолога и кабинет забора крови. Он будет обслуживать жителей районов Крайнего Севера, в которых нет учебных или медицинских учреждений. Без автопоезда до этих населенных пунктов просто не добраться. Главное - автопоезд гарантирует комфортные условия, потому что в функциональном модуле сохраняется оптимальная температура", - цитирует пресс-служба пояснение директора НИИ "Опытное машиностроение" ЮУрГУ Рамиля Закирова.
Теми же характеристиками обладает и автобус на 20 пассажиров. Разработчики обещают, что в аварийных ситуациях его ресурсов хватит для обеспечения жизнеспособности всех находящихся внутри. Кроме того, в случае аварии транспорт сможет час держаться на воде, пока из него эвакуируют людей.
По данным пресс-службы, челябинские ученые занимаются изготовлением кабины, модуля и ходовой части транспортного средства, подбирают материалы, которые обеспечат работу техники при низких температурах, и разрабатывают программу методики испытаний экспериментального образца.
"Уральский межрегиональный научно-образовательный центр "Передовые производственные технологии и материалы" (УМНОЦ)
создан для проведения прикладных научных исследований и разработок мирового уровня. Центр участвует в получении конкурентоспособных технологий и продуктов, их коммерциализации, а также подготовке кадров. В развитии УМНОЦ активное участие принимают Уральский федеральный университет (УрФУ), Южно-Уральский госуниверситет (ЮУрГУ) и Курганский госуниверситет (КГУ).
Южно-Уральский государственный университет выполняет функции регионального проектного офиса УМНОЦ.
