Челябинск. 15 июля. ИНТЕРФАКС-УРАЛ — Ученые Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова (МГТУ) разработали технологии производства новых марок стали и видов металлопродукции для решения проблемы импортозамещения в отрасли черной металлургии, сообщает пресс-служба вуза в среду.
"Впервые в России разработана инновационная технология изготовления рулонного проката из стали марки 0Н9, что позволяет заместить криогенные нержавеющие стали, отличающиеся более высоким содержанием дорогостоящих легирующих элементов. При этом применен не процесс сложной термической обработки, а процесс контролируемой горячей прокатки и ускоренного охлаждения стали с прокатного нагрева на широкополосном стане "2000" ПАО "ММК", — приводит пресс-служба комментарий директора Инжинирингового центра "Термодеформ-МГТУ" Павла Полецкова.
Также ученые освоили производство горячекатаного проката из криогенной низкоуглеродистой стали, характеризующейся высокими показателями ударной вязкости при температуре до минус 196°С. Данная технология реализуется на стане "5000" ПАО "Магнитогорского металлургического предприятия" (ММК).
"Изготавливаемая продукция является стратегически значимой и широко востребована при реализации перспективных проектов производства, транспортировки и хранения сжиженного природного газа", — отмечается в сообщении.
Кроме того, специалисты МГТУ им. Г.И. Носова предложили химические составы стали и технологии производства рулонного проката высоких групп прочности с гарантией коррозионных свойств в агрессивных средах.
"Развитие рассматриваемого направления создаст условия для повышения срока безаварийной эксплуатации газонефтепромысловых трубопроводов и экологической безопасности нефтегазового комплекса России. Вместе с тем разработана технология производства листового проката, обеспечивающая достижение требуемых показателей скорости общей коррозии стали в среде углекислого газа", — уточняет Полецков.
По его словам, высокий уровень коррозионной стойкости изготавливаемого металлопроката подтвержден независимой аккредитованной лабораторией коррозионных испытаний ОАО "РусНИТИ" (Челябинск).
Также разработаны тепловая модель нагрева металла в термических печах и модель охлаждения листового металлопроката в машине закалки.
"В настоящее время ведутся работы по интеграции этих моделей в действующую систему автоматизации линии термической обработки стана «5000» ММК. Это обеспечит гарантированное достижение требуемого комплекса механических свойств листового проката при одновременном снижении удельного расхода природного газа и тепловых нагрузок на оборудование", — объясняет Павел Полецков.
По сведениям пресс-службы, специалисты центра сейчас работают над достижением требуемого уровня усталостных характеристик листового проката из качественной конструкционной высокопрочной стали, которые определяют надёжность и долговечность конструкций.
Металлопрокат с таким характеристиками востребован на ПАО "КАМАЗ" для изготовления лонжеронов и деталей рамы автомобилей.
