Госинспектор по маломерным судам Череповецкого отделения Центра ГИМС МЧС России по Вологодской области Иван Крылов: "В основном, судоводители относятся пониманием к нашей деятельности"

Государственный инспектор по маломерным судам Череповецкого инспекторского отделения ФКУ "Центр ГИМС МЧС России по Вологодской области" Иван Крылов работает в отделении 3 года. По профессии Иван Крылов - судоводитель, окончил Московскую государственную академию водного транспорта и после учебы служил на флоте. Однако устроиться на эту работу ему удалось не сразу: за полгода он приходил в отдел кадров четыре раза и в итоге своего добился.

"Я получил должность капитана патрульного катера. Коллектив меня принял хорошо, правда, сначала поучился управлять катером в любых погодных условия и при любых уровнях воды. Спустя время вырос до государственного инспектора второй категории", — рассказал Иван Крылов.

Патрулирование всех водоемов в Череповецком, Кадуйском и Бабаевском районах планируется инспекторами заранее, на весь год. Летом специалисты выезжают на рейды в места отдыха череповчан почти ежедневно. Инспекторы проверяют работу спасательных служб на пляжах, запрещают купание в необорудованных местах. Особое внимание уделяют территории на границе с Устюженским районом – реке Мологе, а также Рыбинскому водохранилищу и реке Шексне.

"Во время рейдов бывает всякое. В основном, судоводители относятся пониманием к нашей деятельности, но нередко встречаются и нарушители, которых приходится спасать", — рассказал Иван Крылов.

Так, в разгар сезона в ночном рейде на Рыбинском водохранилище инспектор с коллегами получил сигнал бедствия от трех лодок, которые попали в опасную для них погоду: был сильный ветер, и волна достигала полутора метров.

Инспекторы поспешили на помощь. При этом, одна из лодок добралась до берега самостоятельно, а две другие пришлось сначала искать и потом сопровождать до берега.

У других нарушителей из-за несоблюдения правил эксплуатации судно перевернулось. Люди вплавь добрались до берега, а плавательное средство пришлось поднимать и буксировать.

По словам инспектора, есть нарушители, которые отправляются на неисправных лодках и также оказываются в воде. "Однажды у рыбаков часть судна вообще отвалилась: транец с мотором ушли под воду, а сами рыбаки выбрались на остров, откуда и подали нам сигнал бедствия", — рассказал инспектор.