30 марта. Interfax-Russia.ru - Система оплаты по биометрическим данным в наземном городском транспорте Москвы будет запущена на различных маршрутах в течение года, все электробусы и 25% автобусов уже оборудованы специальными камерами, сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
"У нас сегодня около 800 тыс. человек ежедневно уже пользуются биометрией для прохода в метро, на МЦК и МЦД. Абсолютно все электробусы и примерно 25% автобусов уже оборудованы биометрическими камерами. Поскольку в автобусах нет турникетов, а заставлять людей подходить к валидатору с камерой было бы странным решением, мы разработали отдельную логику использования биометрии в наземном транспорте", - сказал Ликсутов в понедельник в интервью изданию "Коммерсантъ".
Так, по его словам, заходя в конкретный автобус или электробус, нужно будет подтверждать нахождение в нем, это можно будет сделать либо черeз Bluetooth, либо посмотрев в одну из салонных камер. "Если камера "увидела" вас и вы подтвердили в приложении, что вы в конкретном автобусе, списывается плата за проезд. При этом принципиально важно: если пассажир захочет оплатить проезд другим способом, например "Тройкой", он сможет это сделать и двойного списания средств у него ни в коем случае не будет", - пояснил заммэра.
Он отметил, схема оплаты "немного сложная" для пользователей. "Математика" немного сложная - посмотрим, как это будет работать под нагрузкой. Мы сейчас заканчиваем экспериментальную обкатку этой системы на нескольких электробусах", - сообщил Ликсутов.
Постепенно в течение года будем запускать систему на разных маршрутах, добавил он.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
В РФ регистрируются единичные случаи дирофиляриоза - Роспотребнадзор
Стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру будет проиндексирована с 10 апреля