14 декабря. Interfax-Russia.ru - Мэр столицы Сергей Собянин в понедельник дал старт движению транспорта по Сколковскому шоссе, Вяземской и Витебской улицам, на которых завершена комплексная реконструкция.
"Закончили еще один этап строительства Северо-западной хорды. Реконструированы Вяземская, Витебская улицы, Сколковское шоссе. Построены новые эстакады, мост через реку Сетунь", - сказал С.Собянин, осмотрев участок Северо-западной хорды.
Он выразил надежду, что в ближайшее время будет закончено строительство подземных пешеходных переходов, а весной - благоустройство прилегающих территорий.
Представитель генподрядчика - ПАО "Мостотрест" рассказал градоначальнику, что реконструкция участка Северо-западной хорды завершилась в течение полутора лет вместо трех лет по нормативу.
Создание южного участка Северо-западной хорды началось в апреле 2014 года. Проект включал реконструкцию Сколковского шоссе, Витебской и Вяземской улиц, расширение проезжей части; строительство эстакады на пересечении Сколковского шоссе с Витебской улицей; строительство магистрали, соединяющей Вяземскую и Витебскую улицы с Рябиновой улицей; устройство моста через реку Сетунь и разворотной эстакады; строительство внутриквартальных дорог и других объектов.
Всего в рамках проекта построено или реконструировано почти 8 км дорог, в том числе две эстакады общей длиной 375 метров, мост длиной 100 метров и десять заездных карманов на остановках общественного транспорта.
Северо-западная хорда - новая скоростная магистраль, которая проходит через северные и западные районы города от Сколковского до Дмитровского шоссе, ее общая протяженность - 30 км.
Трасса соединит крупные магистрали: Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
Теплая погода, характерная для сентября, будет в Москве на следующей неделе
Собянин поздравил московских педагогов с наступающим Днем учителя
