В столичном правительстве власти выступают против вахтового метода работы водителей общественного транспорта

17 июля. Interfax-Russia.ru - Столичные компании, работающие в сфере пассажирских перевозок, постепенно отказываются от услуг иностранных работников, говорится в официальном заявлении руководителя департамента транспорта и связи Москвы Василия Кичеджи, поступившем в распоряжение "Интерфакса" в пятницу.

   "Вахтовый метод работы - специфическая форма организации труда в местностях с тяжелым климатом, в труднодоступных и малоосвоенных районах. Однако Москва - это современный, цивилизованный город, требующий иных форм труда, особенно в сфере общественного транспорта. Здесь во главе угла стоят безопасность, компетенция, комфорт", - говорится в обращении.

   "Считаю недопустимым применение вахтового метода работы водителей в транспортных компаниях нашего города. В результате такого подхода условия проживания и уровень заработной платы трудовых мигрантов находятся на исключительно низком уровне: многие из них ночуют в тех же транспортных средствах, на которых утром выходят на маршрут", - отмечает также В.Кичеджи.

   По мнению главы департамента "из-за крайне неудовлетворительного контроля со стороны работодателей на наши улицы выезжают водители, которые плохо знают город и свой маршрут, не адаптированы к столичным дорожным условиям и социально-культурной среде Москвы".

   "Тяжелые условия жизни и труда снижают качество работы трудовых мигрантов. Ведь водитель, который спал всего 4-5 часов, да еще и в некомфортных условиях, водитель, который не имеет нормальных условий для организации питания и гигиенических процедур, не может быть сконцентрированным и внимательным на дороге. Значит, под угрозу ставятся жизнь и здоровье москвичей-пассажиров", - отмечает В.Кичеджи.

   По его словам, некоторые предприятия отрасли сами отказались от привлечения иностранной рабочей силы, другим квота нашим решением была сокращена до ноля. "Только ГУП "Мосгортранс" сохраняет за собой право использования трудовых мигрантов, причем квота была снижена с заявленных 12000 до 7000 человек. Эти меры направлены на повышение качества обслуживания пассажиров и благоприятствование трудоустройству москвичей и россиян на предприятиях транспорта города Москвы", - говорится в заявлении.