Москва. Один день. 02.10.2015

Собянин на форуме в Сочи представил Медведеву единую систему поддержки инвесторов в столице

Сочи. 2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр Москвы Сергей Собянин в пятницу в ходе международного инвестиционного форума "Сочи-2015" на столичном стенде продемонстрировал председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву единую систему поддержки инвесторов, созданную в столице.

В частности, мэр показал премьеру московский портал поставщиков, систему налоговых льгот для высокотехнологичных предприятий, возможности предоставления инвесторам промышленных площадок, территории под строительство транспортно-пересадочных узлов, а также единый инвестиционный портал Москвы.

В частности, говоря о развитии системы технопарков в Москве, С.Собянин отметил, что раньше было всего несколько технопарков, создаваемых за счет бюджета.

"Когда мы посмотрели, что происходит вокруг - у нас около 40 крупных объектов, проинвестированных частными инвесторами, которые не хуже наших. Сегодня около 20 технопарков соответствуют всем стандартам, у них есть программы развития, а мы им даем льготы", - отметил С.Собянин.

По его словам, в этих 20 технопарках создано порядка 11 тыс. высокотехнологичных рабочих мест.

"В Москве так и должно быть", - заметил на это Д.Медведев.

Кроме того, градоначальник продемонстрировал ему возможности предоставления инвесторам 20 промышленных площадок для развития.

Также С.Собянин рассказал, что через московский портал поставщиков за два года заключено 650 тыс. контрактов.

"Цены на портале поставщиков на 10-15% ниже, чем в конкурсных процедурах", - отметил он.

Мэрия одобрила строительство жилого квартала на берегу Москвы-реки, вертодрома близ Внуково и реконструкцию Микояновского мясокомбината

2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы под руководством мэра Сергея Собянина на очередном заседании согласовала проекты развития ряда перспективных городских территорий.

Как сообщает пресс-служба мэра и правительства города, комиссия одобрила проект планировки реорганизуемой промзоны на берегу Москвы-реки в районе Филевский парк по адресу: Береговой проезд, владение 2-3.

Предусматривается снос устаревших объектов бывшего завода железобетонных изделий и создание на этой территории нового квартала комплексной застройки, включающего жилье, детские сады на 750 мест, школы на 1750 мест, поликлинику на 250 посещений в смену и объекты общественно-делового назначения.

Общая площадь возводимых зданий составит 633 тыс. квадратных метров. В новом квартале будут проживать 13,9 тыс. человек, число рабочих мест увеличится с 0,36 тыс. до 1,32 тыс.

На берегу Москвы-реки появится пешеходная озелененная набережная-бульвар.

Также одобрена заявка ЗАО "Микояновский мясокомбинат" об оформлении градостроительного плана земельного участка (ГПЗУ) для реконструкции и увеличения на 2 тыс. квадратных метров производственных площадей комбината по адресу: Пермская улица, владение 3 (ВАО).

Среди других проектов, одобренных ГЗК, - строительство комплекса бизнес-авиации в непосредственной близости от аэропорта Внуково.

Вертодром с терминалом для внутренних рейсов и ангарами для вертолетов появится по адресу: сельское поселение Марушкинское, ОНО ОПХ "Толстопальцево", участок 15. Проект обеспечит авиасообщение с аэропортом Внуково.

"Новый комплекс будет расположен на участке площадью 5,4 га в непосредственной близости от аэропорта "Внуково". Он будет предназначен для обслуживания исключительно вертолетов", - сообщил "Интерфаксу" в пятницу председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.

"Кроме этого здесь будут размещены четыре ангара для вертолетов площадью около 10 тыс. кв.м и высотой не более 15 м", - добавил председатель комитета.

Всего на заседании ГЗК 1 октября были приняты решения о выдаче ГПЗУ, предполагающих строительство и/или реконструкцию 702 тыс. квадратных метров недвижимости, уточняет пресс-служба мэра.

Власти Москвы предлагают инвесторам восемь участков для размещения промзон

2 октября. ИНТЕРФАКС - Столичные власти предлагают инвесторам восемь участков для возведения объектов капитального строительства промышленного назначения, говорится в материалах, представленных в рамках международного инвестиционного форума "Сочи-2015".

В частности, подготовлено предложение по продаже земельного участка на ул. Дорожная, вл.3, корп.15; участка в Северной промзоне Зеленограда; участка в промзоне N37 Очаково; пяти участков в промзоне Руднево. Заявки на участие в торгах принимаются до 26 октября, сами торги намечены на 29 октября.

Как сообщала ранее пресс-служба ГБУ "Городское агентство управления инвестициями", город планирует продать под размещение промышленных объектов тридцать земельных участков суммарной площадью 60 га (9 участков площадью до 1 га, еще 9 площадью от 1 до 2 га и 12 участков площадью свыше 2 га). Восемь участков выставлены на торги, 4 находятся на стадии подготовки к торгам, еще 18 - в проработке.

Для выставленных на торги и готовящихся к продаже земельных участков, помимо информации о местоположении и назначении, доступны технико-экономические показатели планируемого объекта, показатели транспортной доступности и свободные мощности, а также предварительная стоимость подключения к инженерным сетям.

Москва предлагает инвесторам 17 участков под капстроительство в границах ТПУ

2 октября. ИНТЕРФАКС - Столичные власти предлагают инвесторам 17 земельных участков под размещение объектов капитального строительства в границах девяти столичных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), говорится в материалах, представленных в рамках международного инвестиционного форума "Сочи-2015".

На предлагаемых участках планируется построить объекты офисного, жилого, гостиничного и торгового назначения общей площадью более 550 тыс. кв.м.

На аукцион, в частности, выставлены участки в границах ТПУ "Профсоюзная", "Свиблово", "Борисово", "Академика Янгеля", "Бульвар Адмирала Ушакова", принадлежащие ГУП "Московский метрополитен". Остальные ТПУ находятся в ведении Московской кольцевой железной дороги, в частности, это ТПУ "Сити", "Ботанический сад", "Новохохловская".

После возведения объектов капстроительства с инвесторами планируется заключать долгосрочные договоры аренды - на 10 лет с правом пролонгации.

Первый инвестконтракт на строительство объекта в рамках ТПУ был заключен в конце сентября. ООО "ИнтелПромСтрой" построит ФОК в границах ТПУ "Бунинская аллея".

Собянин назначил двух заместителей главы департамента образования Москвы

2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр столицы Сергей Собянин назначил Владимира Раздина на должность заместителя руководителя департамента образования Москвы, сообщили "Интерфаксу" в городской администрации в пятницу.

"Срок служебного контракта В.Раздина - по 31 мая 2019 года", - сказал собеседник агентства.

По его информации, другим распоряжением мэра Марина Смирницкая также назначена заместителем главы департамента образования города с заключением служебного контракта сроком на три года.

Кроме того, Вера Степаненко переназначена на должность заместителя руководителя департамента территориальных органов исполнительной власти, срок ее нового служебного контракта - один год.

Владимир Ким решением градоначальника освобожден от должности заместителя начальника Госинспекции по недвижимости Москвы, чиновник уволен с государственной гражданской службы города по собственной инициативе.

Назначены главы управ нескольких столичных районов

2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр столицы Сергей Собянин назначил Сергея Никитина на должность главы управы Южнопортового района, сообщили "Интерфаксу" в городской администрации в пятницу.

"Срок служебного контракта С.Никитина - на срок полномочий мэра", - сказал собеседник агентства.

По его информации, другими распоряжениями градоначальника Сергей Зотов назначен главой управы района Некрасовка, Иван Малышев - главой управы района Кунцево.

Андрей Обухов переназначен на должность главы управы района Тропарево-Никулино, с ним заключен служебный контракт на срок полномочий градоначальника.

Московские дороги несколько раз промоют специальным шампунем перед зимой

2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Столичные коммунальщики в преддверии зимы несколько раз промоют дороги, тротуары и внутридворовые проезды специальным моющим средством "Торнадо", сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков "Интерфаксу" в пятницу.

"В ночь на воскресенье около 5 тыс. поливомоечных машин начнут промывку проезжей части дорог, остановок общественного транспорта, площадей внутри дворовых проездов, тротуаров с асфальтовым, асфальтобетонным и плиточным покрытием", - рассказал П.Бирюков.

Он уточнил, что сначала дороги на всю ширину проезжей части обработают "Торнадо", через два часа средство смоют водой.

"Промывка дорог - это регламентная процедура перед началом зимнего сезона, которая способствует очищению дорожного покрытия от бытовых и технических загрязнений. "Торнадо" удаляет с асфальтовых брусчатых и асфальтобетонных покрытий мазутные, масляные пятна, следы от шин", - пояснил глава комплекса городского хозяйства.

На промывку Триумфальной арки потратили до 40 литров шампуня и 6 тонн воды

2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Сотрудники ГБУ "Гормост" провели промывку 28-метровой Триумфальной арки на Кутузовском проспекте, сообщила пресс-служба предприятия.

На приведение в порядок инженерного сооружения-памятника, в зависимости от загрязнения, уходит до 40 литров шампуня и 6 тонн воды, говорится в сообщении.

Триумфальную арку очищают от грязи трижды месяц, а в зимний период - только при положительных температурах. Самая сложная часть работы - это кони, поскольку каждую скульптуру нужно намылить, потереть щеткой, а затем тщательно промыть водой.

В зависимости от загрязнения на промывку арки уходит от 5 до 12 часов, уточняет пресс-служба.

9 тысяч пассажиров перевезли за сутки запущенные 1 октября скоростные поезда "Ласточка"

2 октября. ИНТЕРФАКС - Более 9 тыс. человек воспользовались скоростными поездами "Ласточка" за день с момента запуска, сообщили "Интерфаксу" в пятницу в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

"Вчера "Ласточкой" воспользовалось более 9 тыс. человек, а общий пассажиропоток на направлении вырос на 5%", - сказал сотрудник пресс-службы.

По его словам, таким образом, появилось порядка 4 тыс. новых пассажиров.

Как сообщалось, на участке Москва-Крюково-Тверь Октябрьской железной дороги 1 октября были запущены скоростные поезда "Ласточка", которые будут "пролетать" расстояние между регионами за полтора часа.

Электропоезд "Ласточка" предназначен для маршрутов с высоким пассажиропотоком. Максимальная скорость составляет 160 километров в час. При этом время в пути до станции Крюково (Зеленоград) сократится с 57 до 25 минут, до Твери - с 2 часов 34 минут до 1 часа 32 минут.

Тверские "Ласточки" будут делать остановки на станциях Крюково-Подсолнечная, Клин. Зеленоградские будут следовать с остановками в Химках и Сходне.

Всего будет запущено 30 пар "Ласточек", из них 8 пар - на участке Москва-Тверь, 22 пары - на участке Москва-Крюково. В каждой "Ласточке" по пять вагонов с 368 местами. Вагоны оборудованы климат-контролем, удобными креслами, есть 2 биотуалета, состав имеет просторный салон.

Инвестиции в развитие южной территории "ЗИЛа" превысят 200 млрд рублей

Сочи. 2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе Международного инвестиционного форума "Сочи-2015" в пятницу объявил о старте продаж уставного капитала ООО "ЗИЛ-Юг".

Таким образом начался конкурс по отбору инвестора для реализации проекта по развитию южной территории "ЗИЛа".

"Речь идет о строительстве недвижимости 1,1 млн кв. метров, около 400 тыс. кв. метров - офисы и промышленная недвижимость", - сказал С.Собянин.

По его словам, объем инвестиций в эту территорию составит порядка 230 млрд рублей.

"Количество рабочих мест, которые там появятся, значительно больше, чем за последние 10 лет", - отметил мэр.

Он напомнил, что первая часть территории "ЗИЛа" выставлялась на торги около года назад.

"Часть территории отдана под строительного спортивного кластера. Речь идет о большом ледовом дворце, который уже запущен, комплексе водных видов спорта, строительство которого заканчивается. Буквально рядом (в Нагатинской пойме - ИФ) готовится площадка для реализации большого проекта - это тематический детский парк", - рассказал С.Собянин.

Вместе с тем он уточнил, что город со своей стороны обеспечивает эти территории всей необходимой инфраструктурой. В частности, будут построены дороги, платформа МКЖД, в этом году планируется открыть станцию метро "Технопарк".

"Так что эта территория все больше и больше становится освоенной, более пригодной для инвесторов, и я надеюсь, что вместо ржавых цехов, которые стояли десятилетиями, появится комфортный район Москвы, который будет включать не только качественное жилье, но и новые рабочие места", - подчеркнул С.Собянин.

Девелоперам предлагается южная территория "ЗИЛа" площадью почти 110 га.

В рамках проекта инвестору необходимо освободить существующую территорию, построить объекты в соответствии с концепцией развития "ЗИЛа" и передать городу на безвозмездной основе землю площадью 42 га, предназначенную для инфраструктуры.

Город, со своей стороны, примет участие в благоустройстве и озеленении территории, а также в инженерном и транспортном обеспечении.

Начальная цена конкурса составляет 14,37 млрд рублей.

Столичные власти планируют купить офисы в "Москве-Сити"

2 октября. ИНТЕРФАКС - Правительство Москвы планирует приобрести офисные площади в деловом центре "Москва-Сити", сообщили в пресс-службе департамента городского имущества.

Это решение принято с целью оптимизации расходов на размещение своих ведомств. По прогнозам, ежегодная экономия городского бюджета составит более 54 млн рублей.

Планируется, что в первую очередь в "Москве-Сити" будут размещены департамент имущества, Тендерный комитет и департамент экономической политики.

На данный момент ведомства занимают восемь зданий в центре города. Большая часть из них является ценными объектами градостроительства Москвы и требует дорогостоящих ремонтных работ. Ежегодно на их эксплуатацию необходимо порядка 125 млн рублей. При переезде ведомств занимаемая ими площадь уменьшится почти вдвое: с нынешних 50 тыс. кв.м. до 30 тыс. кв.м. Это и позволит сократить расходы горбюджета.

Кроме того, впоследствии власти планируют реализовать освобожденные объекты недвижимости на торгах.

"Нынешнее снижение цен на рынке офисной недвижимости позволит произвести покупку офисов максимально выгодно. В рамках сделки за 1 кв. м. город заплатит 260 тыс. рублей, при средней рыночной стоимости аналогичных офисных помещений 317 тыс. рублей. При этом среднерыночная стоимость 1 кв.м. по ЦАО по-прежнему остается высокой и составляет на сегодняшний день порядка 550 тыс. кв.м. Продажа городских объектов не только покроет расходы на приобретение новых офисов, но и принесет прибыль в городской бюджет", - отметил руководитель департамента городского имущества Владимир Ефимов.

Собянин: рост доходов бюджета Москвы от малого и среднего бизнеса компенсирует сокращение поступлений от крупных корпораций

Сочи. 2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - В этом году наблюдается рост налоговых поступлений в бюджет Москвы от малого и среднего бизнеса, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в интервью каналу "Россия 24" в рамках международного инвестиционного форума "Сочи-2015".

"Малый и средний бизнес, по сути, замещают выпадающие доходы, которые теряют большие корпорации в связи с падением цен на сырье на мировых рынках", - сказал он.

По словам градоначальника, поступления по налогу на прибыль от малых и средних предприятий столицы показывают "хорошую динамику и большой объем налогов - налога на прибыль, подоходного налога".

"Понятно, что там какой-то эффект девальвации, но в целом это говорит об устойчивости предприятий", - заметил С.Собянин.

Он также отметил, что московский бюджет "более адаптирован" в сложных экономических условиях, чем федеральный бюджет.

"Мы за три года текущих расходов не нарастили, несмотря на то, что идет рост зарплаты в здравоохранении, культуре, образовании, мы общий объем расходов не наращивали. Мы экономили, оптимизировали (бюджет) и направляли на инвестиции", - отметил мэр Москвы.

По его словам, это удается благодаря сокращению административного аппарата, оптимизации управленческих расходов и совершенствованием системы государственных закупок.

Новые формы рекламы могут утроить небилетные доходы московского метро, считают в мэрии

2 октября. ИНТЕРФАКС - Столичные власти рассмотрят возможность повысить небилетные доходы Московского метрополитена с 4 до 11-12 млрд рублей в год, сообщила заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алина Бисембаева.

"Объем рекламы в метро по итогам прошлого года составил около 4 млрд рублей. Мы оцениваем потенциал небилетных доходов на уровне 11-12 млрд рублей в год", - сказала А.Бисембаева на пресс-конференции по итогам Международного Экспертного совета по транспорту в пятницу.

По ее словам, необходимо использовать этот потенциал.

"Нам кажется, это будет совершенно не во вред пассажирам, и если взять переходы метрополитена, они часто длинные, скучные, и правильная, красиво организованная реклама может дать им приятный вид", - сказала А.Бисембаева.

Она отметила, что кроме "стандартных примитивных лайтбоксов может быть множество других форматов рекламы, которая может выглядеть не очень навязчиво, но доводить информацию для людей".

А.Бисембаева отметила, что в среднем, согласно мировому опыту, небилетные доходы транспортных организаций составляют около 20-30%.

Сложная ситуация в экономике стимулирует развитие отечественных предприятий - Собянин

Сочи. 2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Сложная экономическая ситуация, сложившаяся в стране, стимулирует отечественные предприятия к импортозамещению, сказал мэр Москвы Сергей Собянин.

"Сегодняшняя ситуация, и даже девальвация, дает новое окно возможностей для российской промышленности и бизнеса. По сути дела, Запад сам себя вытесняет с этого рынка, давая российским предприятиям заместить импорт", - сказал С.Собянин в интервью телеканалу "Россия 24" в рамках Международного инвестиционного форума "Сочи-2015".

Он отметил, что Москва также сориентировалась на закупку отечественной продукции.

"Очень важная тема - замещение поставок импортных лекарств. Это очень важная тема для страны, поэтому все фармацевтические предприятия Москвы включились в эту программу, активно наращивают свои объемы", - сказал С.Собянин.

Он также напомнил, что в Москве создается система поддержки промышленных предприятий. Так, ранее в городе льготы промышленникам предоставлялись "точечно". "Сегодня мы изменили свою политику, нам неважно - старый или новый производитель, для нас важно, чтобы ты платил хорошую зарплату, чтобы ты эффективно использовал московскую землю, чтобы это были производства с высокой добавленной стоимостью, и была программа развития", - отметил С.Собянин.

Столичные власти изучают возможность перехода на оплату транспорта по зонам

2 октября. ИНТЕРФАКС - Рано или поздно Москва должна прийти к зонированию тарифов на общественном транспорте, однако это вопрос отдаленной перспективы, заявила заместитель руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева.

"Это все вопросы для нашего внутреннего обсуждения. Безусловно, об этом надо думать. Если к этому пришли все крупные города мира, безусловно, это правильно. Рано или поздно мы должны к этому прийти, но сказать, что это случится в этом или следующем году я не могу", - сказала А.Бисембаева на пресс-конференции по итогам международного экспертного совета по транспорту в пятницу.

По ее словам, на текущем этапе ввести зонирование невозможно.

"Чтобы рассматривать и понимать план внедрения, нужно сделать еще много шагов вперед. Мы обсуждали с коллегами-экспертами, как правильно к этому подойти. Мы понимаем, что в первую очередь нужно работать с билетным меню", - пояснила она.

А.Бисембаева отметила, что в первую очередь необходимо проводить "активное развитие карты "Тройка", правильную индексацию и правильные поправки в тарифное меню".

"В большинстве крупных городов мира наиболее популярными являются сезонные билеты. Практически ни в одном крупном городе нет билетов на одну, две, пять поездок. Мы понимаем, что революционно отменить эти билеты тоже было бы неправильно. Мы будем активно развивать сезонные билеты без лимита поездок, активно развивать "Тройку" и активно продвигать к сокращению - наверно, только после этого можно будет говорить о зонировании", - сказала она.

В ходе международного экспертного совета представители транспортных структур из различных стран мира высказали ряд предложений по совершенствованию столичного транспорта.

В частности генеральный секретарь Международного союза общественного транспорта Алан Флауш порекомендовал развивать карту "Тройка", ежегодно индексировать тарифы с тем, чтобы обеспечить развитие городского транспорта.

Он напомнил, что зонирование тарифов на городской транспорт активно используется в различных городах мира и высказал мнение, что необходимо обеспечить столичное метро внебилетными доходами, получаемыми в частности за счет рекламы и инфраструктуры возле станций.