Москва. Один день. 29.11.2010

Мэр Москвы продолжает кадровые перестановки

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр Москвы Сергей Собянин уволил двух глав управ столичных районов, трех заместителей руководителей департаментов и двух чиновников из префектур, сообщил "Интерфаксу" источник в городской администрации в понедельник.

"Сергей Собянин подписал постановление об освобождении от исполнения обязанностей главы управы района Свиблово Сергея Бурова по его инициативе, а также главы управы Молжаниновского района столицы Николая Гамалеева в связи с его выходом на пенсию по возрасту", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что распоряжениями мэра Москвы освобождены от должности заместитель руководителя департамента культурного наследия Светлана Грегоржевская по ее инициативе, а также заместитель руководителя департамента образования столицы Татьяна Гусева и заместитель руководителя департамента труда и занятости населения Москвы Сергей Стоянов в связи с их выходом на пенсию по возрасту.

"Кроме того, мэр столицы уволил заместителя префекта Северо-Восточного административного округа Москвы Сергея Науменко по его инициативе и руководителя аппарата префектуры Восточного административного округа города Владимира Черноиванова в связи с его выходом на пенсию по возрасту", - сообщил источник в горадминистрации.

Мэр Москвы сменил руководителя департамента науки и промышленной политики

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр Москвы Сергей Собянин уволил руководителя департамента науки и промышленной политики столицы Евгения Пантелеева и назначил на эту должность его бывшего заместителя Евгения Балашова, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе мэра и правительства города в понедельник.

"Сергей Собянин подписал постановление об освобождении Евгения Пантелеева от исполнения обязанностей руководителя департамента науки и промышленной политики Москвы в связи с истечением срока действия его служебного контракта", - сказал собеседник агентства.

Е.Балашов назначен на должность главы департамента другим постановлением столичного градоначальника, отметили в пресс-службе.

Е.Пантелеев работал в системе органов исполнительной власти города с 1990 г.

В 1991 г. был назначен членом правительства Москвы, префектом Восточного административного округа города Москвы. В 1992 был назначен главой Департамента промышленности.

Департамент науки и промышленной политики города Москвы Е.Пантелеев возглавлял с января 2000 г.

В начале ноября 2010 г. С.Собянин вывел департамент науки и промышленной политики Москвы из прямого подчинения мэру, а Е.Пантелеева освободил от обязанностей министра столичного правительства.

Уволена префект СВАО Москвы Ирина Рабер

29 ноября. ИНТЕРФАКС - Мэр Москвы Сергей Собянин уволил префекта Северо-Восточного округа столицы Ирину Рабер по ее инициативе в связи с выходом на пенсию, сообщили в субботу "Интерфаксу" в пресс-службе мэра и правительства города в субботу.

"Согласно тексту постановления, подписанного С.Собяниным, И.Рабер освобождена от исполнения обязанностей префекта СВАО по собственной инициативе в связи с выходом на пенсию по возрасту", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что исполнение обязанностей префекта Северо-Восточного административного округа столицы возложено на первого заместителя префекта Игоря Колесникова.

И.Рабер возглавляла СВАО Москвы с января 2000 года. До последнего времени она оставалась единственной женщиной-префектом административного округа столицы.

И.Рабер родилась 6 сентября 1949 года в г.Пушкино Московской области. Окончила Московский электротехнический институт связи, Всесоюзный заочный политехнический институт и Институт государственного управления МГИМО. С 1972 года работала инженером-конструктором в ССКБ Минсвязи СССР. Работала в системе профтехобразования: мастером производственного обучения, освобожденным секретарем комитета комсомола, замдиректора по воспитательной работе ПТУ номер 37 Метростроя, директором СПТУ номер 159 Московского производственного швейного объединения "Смена". В 1988 г. была утверждена на должность заведующей отделом социально-экономического развития Бабушкинского райкома КПСС. С 1989 года - председатель Райплана, первый зампредседателя исполкома Бабушкинского районного совета народных депутатов, являлась депутатом Бабушкинского районного совета трех созывов. В 1991г. была назначена начальником управления экономики, затем - заместителем, первым заместителем префекта СВАО.

В настоящее время из десяти префектов административных округов города С.Собяниным назначены девять. "Исполняющим обязанности" остается глава Северо-Восточной префектуры И.Колесников.

Предыдущими решениями С.Собянина префектом Центрального округа назначен Сергей Байдаков (ранее работавший заммэра по вопросам спорта, религиозных организаций, наружной рекламы и др.); Северо-Западного - Виктор Дамурчиев (бывший глава департамента земельных ресурсов и министр правительства Москвы); Северного - Владимир Силкин (бывший заммэра по имущественно-земельным вопросам); Восточного - Николай Ломакин (занимал должность замглавы префектуры); Западного - Алексей Александров (ранее был префектом ЦАО).

На свои должности переназначены префект Юго-Западного округа Алексей Челышев, Юго-Восточного - Владимир Зотов, Южного - Георгий Смолеевский, Зеленоградского - Анатолий Смирнов.

Собянин назначил нового замруководителя департамента природопользования и начальника управления координации деятельности комплекса городского хозяйства

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр Москвы Сергей Собянин назначил нового заместителя руководителя департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы, сообщил "Интерфаксу" источник в городской администрации в понедельник.

"Сергей Собянин подписал распоряжение о назначении Юрия Арсентьева на должность заместителя руководителя департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы с заключением служебного контракта сроком на три года", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что также мэр столицы назначил Нелю Лянную на должность начальника управления координации деятельности комплекса городского хозяйства Москвы.

Собянин потребовал реорганизовать "Мосгортранс"

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - ГУП "Мосгортранс" будет реорганизован с целью повышения эффективности транспортного обслуживания населения Москвы.

Такое поручение дал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе субботнего объезда.

"Вы готовите предложения по полной реорганизации предприятия с точки зрения оптимизации расходов, повышения производительности труда, снижения энергоемкости, снижения затрат на топливо, улучшения комфортности проезда пассажиров, развития скоростных трамваев и выделения полос", - сказал С.Собянин главе "Мосгортранса" Петру Иванову в ходе объезда.

Он добавил, что ждет эти предложения в течение месяца. "Чтобы они были сформулированы, проверены специалистами и доложены на правительстве", - отметил столичный градоначальник.

Как заявил С.Собянин на совещании после объезда, "экономика предприятия находится в удручающем состоянии". Это, по словам мэра Москвы, касается и численности кадров, и расходов, которые не связаны с непосредственной реализацией движения.

"У предприятия есть заводы по капитальному ремонту и чуть ли не по строительству автобусов, чего там только нет", - отметил он. С.Собянин добавил, что "предприятие и его экономика больше похожи на какой-то собес".

"В доходах предприятия 60% платит муниципалитет за льготников. Это не означает, что мы должны отменять льготный проезд, но разобраться с этим необходимо", - пояснил он.

По словам С.Собянина, это говорит о том, что предприятия, маршруты, автобусы "Мосгортранса" неконкурентоспособны по отношению к частным перевозчикам.

"В связи с такой экономикой предприятие не в состоянии развиваться самостоятельно и по сути дела находится на бюджетной подпитке. Самостоятельно не может осуществлять лизинговые закупки техники, инвестиционные проекты. Это очень плохо", - заявил столичный мэр.

Он подчеркнул, что "для предприятия нужно немедленно создать программу его реанимации, основанную на создании сети нового современного подвижного состава, оптимизации расходов, создании современной технической базы".

Кроме того, С.Собянин отметил, что автобусные парки требуют серьезного пересмотра и реконструкции.

"У нас там совершенно разношерстные автобусы всех видов и сортов, что в принципе не должно быть. Это удорожание эксплуатации и удорожание закупок", - сказал он.

Собянин требует создать в Москве систему эффективного контроля за общественным транспортом

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Власти Москвы намерены создать объединенную диспетчерскую по контролю за общественным транспортом.

"Необходимо проработать систему единой диспетчеризации контроля за общественным транспортом вне зависимости от ведомственной принадлежности, которой могли бы пользоваться все участники движения в оптимальном режиме", - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании после своего субботнего объезда.

Он отметил, что такую систему необходимо создавать на базе современных технологий, ГЛОНАСС, с самым современным программным и техническим обеспечением.

"Москва - единственный из крупных городов мира, который таким образом (без единой диспетчерской - ИФ) работает с общественным транспортом", - добавил столичный градоначальник.

Собянин требует разработать генеральную схему развития общественного транспорта в Москве

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр Москвы Сергей Собянин распорядился создать генеральную схему развития общественного транспорта, в которой бы учитывались все его виды.

"Вызывает удивление тот факт, что в городе нет подкрепленной генеральной схемы развития общественного транспорта", - сказал С.Собянин на совещании после своего субботнего объезда.

По его словам, "задача номер один - разработать и утвердить такую генеральную схему, которая давала бы понимание соотношения муниципального и частного транспорта, понимание развития опорной сети экологически чистых и скоростных видов общественного транспорта".

"Нужно состыковать различные виды транспорта, чтобы городские власти понимали, как они взаимодействуют и взаимоувязаны между собой", - подчеркнул мэр.

Собянин готов выделить 6 млрд рублей на реконструкцию около 170 км трамвайных путей в Москве

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Власти Москвы планируют реконструировать 167 км трамвайных путей в столице, потратив на это более 6 млрд рублей.

"Из существующих 416 км трамвайных путей в городе надо реконструировать 167 км. Реконструкция 1 км стоит от 37 до 67 млн рублей", - сказал в ходе субботнего объезда мэра Москвы глава ГУП "Мосгортранс" Петр Иванов.

В ответ на это столичный мэр Сергей Собянин ответил: "Значит, реконструкция этих 100 км этих путей стоит примерно 6 млрд рублей. В принципе, это подъемные ресурсы для города".

Он отметил, что сегодня "за 6 млрд рублей строится иногда 1 км новых трасс со сносом домов и т.д.".

С.Собянин добавил, что, реконструировав трамвайные пути, можно будет по ним пускать скоростные трамваи.

"Введение скоростных трамваев даст существенное увеличение провозной способности этих улиц и их разгрузку от частного транспорта", - отметил столичный градоначальник.

Он распорядился "в приемлемые сроки проработать план реконструкции так, чтобы это легло на одно из приоритетных направлений развития транспортной сети - развитие чистого транспорта, трамваев, скоростного транспорта".

"Чтобы мы взяли максимальный объем нагрузки в пассажирском трафике и обеспечили за счет этого разгрузку улиц от частного транспорта", - сказал С.Собянин.

Он добавил, что надо прорабатывать график строительства и реконструкции таким образом, "чтобы не остановить движение всего города".

"Хотя, конечно, какие-то временные неудобства здесь, конечно, будут", - отметил московский мэр.

Новые трамвайные ветки планируется провести от платформы "Лианозово" в сторону московских поселка "Северный", в районе Гольяново и по Рязанскому шоссе до района Жулебино, сообщил также П.Иванов во время субботнего объезда московского мэра. "По шоссе Энтузиастов планируем построить трамвайные пути по выделенной линии до подмосковной Балашихи, по этой новой ветке будет пущен скоростной трамвай", - добавил он.

До строительства четвертого транспортного кольца в Москве еще далеко - Собянин

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Строительство Четвертого транспортного кольца в Москве начнется не скоро, предстоит еще много работы, заявил в ходе субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.

"До строительства четвертого транспортного кольца нам еще далеко, я так понимаю. Там еще работать и работать", - сказал С.Собянин.

Ранее сообщалось о планах строительства в столице четвертого транспортного кольца протяженностью 74 км, большая часть которого должна пройти по эстакадам и тоннелям. Предполагалось, что новое транспортное кольцо будет полностью построено к 2015 году.

Заммэра Москвы предлагает ограничить квотой количество городских такси

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Заместитель мэра Москвы по развитию транспорта и дорожного строительства Николай Лямов считает необходимым установить квоту на такси в столице. Об этом заммэра заявил в интервью "Российской газете", которое опубликовано в понедельник.

"В Москве, по моим данным, работает сейчас 34 тыс. такси, и лишь четыре тысячи из них - узаконенные. Остальные - ребята, которые спрашивают, как проехать на эту улицу", - заявил Н.Лямов.

Он подчеркнул, что столичные власти намерены поменять правовую базу по организации таксомоторных перевозок.

"Я считаю, что Москва должна иметь квоту на такси. Скажем, образовалась сейчас стихийно 34 тыс. машин для извоза - пусть будет 34000. Но уже тридцать четыре тысячи первая появиться не может, как, например, в Лондоне", - заявил Н.Лямов.

Он отметил, что каждой машине должен быть присвоен "пожизненный номер", который будет продаваться предпринимателю. "Номер можно перепродать, передать по наследству, но поменять невозможно, даже с машиной. Для того, чтобы сохранить право работы в такси, нужно строго соблюдать существующие в нем правила", - заявил заммэра.

Департамент городского строительства Москвы внедряет электронный документооборот

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Департамент городского строительства Москвы переходит на электронный документооборот, а его руководитель намерен общаться со своими подчиненными электронным способом в режиме реального времени, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ведомства в понедельник.

"Руководитель департамента городского строительства Москвы Марат Хуснуллин дал неделю на полную оценку потенциала работ и составление плана по переходу на электронный документооборот всего департамента", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что М.Хуснуллин распорядился установить электронный документооборот как на входящую почту, так и на внутреннюю корреспонденцию департамента.

"Заведите себе правило: любые документы пересылайте по электронной почте. Это проще, оперативнее и дешевле. В правительстве Татарстана, где я раньше работал, такая система уже отлажена, и госслужащие давно перестали ходить с бумажными носителями", - цитирует слова М.Хуснуллина пресс-служба департамента.

Там отмечают, что руководитель ведомства намерен общаться со своими замами, начальниками управлений, "а если понадобится, то и с сотрудниками департамента в режиме реального времени".

В пресс-службе напомнили, что мэр Москвы Сергей Собянин возглавил комиссию по модернизации программы "Электронная Москва", в рамках которой запланирован перевод городских структурных подразделений на электронный документооборот и оказание электронных услуг населению в 100% объеме.

Москомархитектура рекомендует сохранить в Москве до 10 тысяч мобильных ларьков

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура) предлагает сохранить на улицах столицы от 7 до 10 тыс. мобильных мелкорозничных ларьков, заявил на заседании в Общественной палате РФ руководитель департамента торговли и услуг Москвы Михаил Орлов в понедельник.

"Москомархитектура представила список мест дислокации мелкорозничных объектов торговли на территории города. Всего список включает 1177 мест, что предполагает размещение от 7 до 10 тыс. объектов с учетом летней торговой сети", - заявил М.Орлов.

По его словам, в ближайшее время в префектурах округов и управах районов будут вывешены списки мест, где предлагается разместить объекты мелкорозничной торговли.

"Хочу подчеркнуть, что этот список - это не догма, это вариант видения вопроса, на который должно быть наложено мнение москвичей и самого бизнеса", - заявил М.Орлов.

По его словам, через месяц пройдут слушания на уровне районов.

"На уровне районов мы планируем провести слушания, на этой неделе уже будет составлен график проведения слушаний. Нет необходимости делать все в пожарном режиме, нужно некоторое время для осмысления и обработки предложений со стороны бизнеса. Я думаю, что слушания начнутся через месяц", - заявил М.Орлов.

По его словам, Москомархитектура предлагает размещать объекты таким образом, чтобы не создавать помех для движения транспорта и пешеходов.

"Безусловно, будет проработан также вопрос внешнего оформления объектов мелкорозничной торговли. В принципе, уже сейчас есть ряд объектов, которые удовлетворяют нормальным требованиям, часть, конечно, нуждается в изменении", - добавил руководитель департамента.

Он напомнил, что в ближайшее время будет сформирован необходимый пакет документов для участия в конкурсах на места размещения объектов.

"Необходимо провести конкурс на полгода до тех пор, пока в мае схема не будет окончательно утверждена", - добавил М.Орлов.

По его словам, также продолжат функционировать "ярмарки выходного дня".

Московские энергетики сэкономили за 10 месяцев 2010 года более 153 млн кВт ч

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Филиал ОАО "Московская объединенная электросетевая компания" (МОЭСК) - Московские кабельные сети (МКС) перевыполнил план по снижению потерь электроэнергии.

"За 10 месяцев 2010 года энергетики столичного филиала ОАО "МОЭСК" перевыполнили план по снижению потерь электроэнергии на 47 млн 60 тыс. кВт. часов, тем самым сэкономив более 153 млн 702 тыс. кВт. часов", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе МОЭСК.

Всего же за этот период отпуск электрической энергии в сеть Московских кабельных сетей составил 32 млрд 282 млн 990 тыс. кВт. часов. Данный показатель на 3,27% превышает плановый и на 2,91% показатель за аналогичный период прошлого года.

"Полезный отпуск МКС за 10 месяцев 2010 года составил 29 млрд 153 млн 400 тыс. кВт. ч, что на 3,43% выше планового показателя и на 3,18% - за аналогичный период 2009 года. Фактические потери электроэнергии за 10 месяцев 2010 года составили 3 млрд 129 млн 590 тыс. кВт. ч или 9,69% (при плане 9,84%). Рост отпуска электроэнергии стал возможен благодаря снижению потерь электроэнергии в распределительных сетях МКС", - уточнил сотрудник пресс-службы.

По его словам, за прошедший период специалисты филиала взыскали с нелегально подключившихся к электрическим сетям компании более 518 млн 500 тыс. рублей за более чем 165 млн 700 тыс. нелегально потребленных кВт. часов, в том числе только за октябрь года - 23 млн 210 тыс. рублей за нелегально потребленные 6 млн 130 тыс. кВт. ч.

ОАО "МОЭСК" - крупнейшая в России распределительная сетевая компания, управляет распредсетями столичного региона, контролируется государством и входит в состав "Холдинга МРСК". Крупнейшие миноритарии компании - "Газпром" и правительство Москвы.

Московский депутат Москвин-Тарханов предлагает строить больше жилья за счет бюджета

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Необходимо увеличить объемы строительства жилья за бюджетный счет, а частных инвесторов больше привлекать в сферу не типового, а уникального строительства, заявил на заседании комиссии Мосгордумы в понедельник председатель комиссии по перспективному развитию и градостроительству Михаил Москвин-Тарханов.

"Чем больше мы привлекаем инвесторов к строительству жилья, тем, как ни парадоксально, больше усложняем положение. Считаю, что необходимо как можно больше жилья строить за бюджетный счет или по специальным программам, а частных инвесторов больше привлекать к уникальному строительству", - заявил М.Москвин-Тарханов.

По его словам, 40% построено жилья забирает в свое распоряжение город, а 60% выставляется на свободную продажу.

"Частный застройщик получает 60% построенных площадей, которые тут же отправляет в свободную продажу. 80% от этих площадей покупаются не москвичами, а приезжими. Фактически каждая вторая квартира будет продаваться не москвичу", - заявил М.Москвин-Тарханов.

Единый центр управления движением Москвы и Московской области будет создан в 2011 году

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - В 2011 году планируется создание Единого центра управления дорожным движением Москвы и Московской области, заявил в интервью "Российской газете" заместитель мэра Москвы по развитию транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.

"Уже в будущем году создадим Единый центр управления движением. Он поможет реально отслеживать ситуацию на дорогах региона и информировать водителей и пассажиров о возможных затруднениях и путях объезда", - заявил Н.Лямов.

По его словам, также будет создан Единый диспетчерский центр управления общественным транспортом.

"Вместе с правительством Подмосковья будем продвигать проект "ЦКАД", что позволит разгрузить московскую кольцевую от большегрузного транспорта", - добавил заммэра.

По его словам, также в едином режиме будут отрегулированы все светофоры.

География сказочных персонажей будет отражена на новой карте для туристов

29 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Сказочная карта России создается в Москве, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ассоциации землячеств в столице в понедельник.

"Волшебная карта объединит всю известную информацию о музеях, усадьбах и резиденциях всех героев русских сказок и былин. Материал для её составления получили от региональных краеведов и историков", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что по карте можно будет узнать о местах появления и обитания знакомых с детства исконно русских героев: Деда Мороза, Снегурочки, Ильи Муромца, Царевны-Лягушки, Василисы Премудрой, Алеши Поповича и других. Найдутся места и для отрицательных героев, таких как Кощей Бессмертный или Баба Яга.

"В число городов, где по историческим сведениям появились сказочные персонажи, войдут Ростов (Царевна-Лягушка, Алеша Попович), Москва и Великий Устюг Вологодской области (Дед Мороз), Кострома (Снегурочка) и Тверская область (Кощей Бессмертный)", - сообщили в пресс-службе ассоциации землячеств в столице.

Там добавили, что помимо "сказочной нагрузки" карта продемонстрирует творческий потенциал регионов для дальнейшего развития туризма в России.