Москва. 17 июля. ИНТЕРФАКС - Комитет Госдумы по финансовому рынку на заседании в понедельник рекомендовал к рассмотрению во втором чтении законопроект о краткосрочных полисах ОСАГО, сообщил "Интерфаксу" один из участников заседания.
По его словам, законопроект поставлен в график рассмотрения законопроектов Госдумы на 20 июля.
При этом, по его словам, в последней редакции поправок в закон об ОСАГО минимальный срок действия полиса был сокращен с оного месяца до одного дня. Таким образом, короткими будут считаться полисы ОСАГО в диапазоне сроком от одного дня до трех месяцев.
Принятие законопроекта поможет повысить доступность полисов ОСАГО для автолюбителей, которые время от времени используют личный автомобиль (в том числе в качестве такси), сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА) со ссылкой на президента союза Евгения Уфимцева.
Предполагается, что "коэффициент срока для таких договоров страховщики будут определять самостоятельно", говорится в сообщении РСА. Уфимцев пояснил, "что, согласно поправкам, оформить краткосрочный полис ОСАГО сможет любой гражданин". Однако повышенным спросом, по его мнению, такие полисы будут пользоваться у таксистов.
"Стоимость однодневного полиса ОСАГО будет заметно выше, чем 1/365 стоимости годового полиса, а месячный полис будет дороже, чем 1/12 от годового ОСАГО. Тем не менее, например, таксистам это позволит распределить затраты по мере заработка и будет выгодно тем, кто работает в качестве такси время от времени. Обычным же гражданам вряд ли будет выгоден краткосрочный полис ОСАГО", - считает Уфимцев, комментарий которого приводится в сообщении РСА.
До сих пор минимальный обсуждавшийся срок коротких полисов в прежних редакциях поправок к закону об ОСАГО определялся от одного месяца, появление однодневных полисов ОСАГО стало результатом переговоров страховщиков ОСАГО с депутатами и регулятором. Представители перевозчиков такси в ходе обсуждений неоднократно жаловались на завышенную стоимость полисов ОСАГО для них. В свою очередь автостраховщики и представители Банка России приводили данные, которые показывают, что при высокой интенсивности эксплуатации такси попадают в ДТП в 7 раз чаще, чем рядовые водители легковых автомобилей.
В настоящее время в РФ действуют полисы ОСАГО, в которых по желанию автовладельца может ограничиваться период использования транспортного средства, они не могут считаться короткими по определению, ответственность по такому полису страховщика ОСАГО - один год.
