Москва. 11 мая. ИНТЕРФАКС - На участке вдоль четвертой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4) между платформами "Очаково" и "Аминьевская" реорганизуют маршруты городского транспорта и создадут безопасные переходы для пешеходов и велосипедистов, сообщила пресс-служба Москомархитектуры.
"В рамках реализации проекта будут произведена реконструкция платформы Очаково и продлен существующий переход через железнодорожные пути с выходами на платформы. После реконструкции появятся комфортные пешеходные зоны, также будут обустроены велосипедные дорожки вблизи п. "Очаково", п. "Аминьевская"", - сказала во вторник руководитель ведомства Юлиана Княжевская.
Пешеходный переход будет построен и вблизи жилого квартала на Большой Очаковской улице. Участок улицы Наташи Ковшовой реконструируют, построят дополнительные дороги внутри квартала, обустроят пешеходные переходы.
Рядом со станцией "Аминьевская" планируется построить многофункциональный комплекс с подземным паркингом. Также будут изменены маршруты общественного транспорта, чтобы связать их с МЦД-4.
Как ожидается, открытие МЦД-4 "Киевско-Горьковский" протяженностью 86 км и 39 станциями улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. 18 станций МЦД-4 станут пересадочными на метро, МЦК и другие диаметры. Планируется, что МЦД-4 откроют в 2023 году. Суточный пассажиропоток четвертого диаметра может составить 455 тыс. человек, что на 84% больше текущего показателя.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово-Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово.
Все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями должны заработать к концу 2024 года.
