Белгород. 30 ноября. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Все подразделения, входящие в группировку сил быстрого реагирования в случае ЧС на федеральной трассе и автодорогах муниципального и регионального значения, готовы к работе в условиях зимы, сообщил начальник ГУ МЧС по Белгородской области Сергей Потапов на пресс-конференции в Белгороде.
По его словам, "дорожная сеть в регионе очень развита и эксплуатируется достаточно интенсивно".
"Протяженность участка федеральной трассы М2 "Крым" на территории Белгородской области составляет 102 км. Плюс более 6,5 тыс. км - протяженность автодорог с твердым покрытием муниципального и регионального значения. Везде нужно оперативно реагировать в случае возникновения ЧС: снежных заносов, ухудшения видимости, затруднения движения", - сказал С.Потапов.
Особое внимание всех служб быстрого реагирования по традиции будет уделено участку федеральной трассы М2, которая проходит по территории Ивнянского, Яковлевского и Белгородского районов Белгородской области.
"Группировка сил, привлекаемых для нормализации дорожной ситуации на федеральной трассе в случае ЧС, составляет 703 человека и 184 единицы техники, в том числе силы МЧС - 247 человек и 31 единица техники. На дежурстве ежедневно находятся 123 человека и 47 единиц техники, от нашего ведомства - 42 человека и 12 единиц техники", - уточнил главный спасатель региона.
Помимо спасателей в группировку сил быстрого реагирования входят подразделения МВД, которые занимаются обеспечением безопасности дорожного движения, а также подразделения скорой медицинской помощи и дорожные службы. Кроме того, в случае необходимости на помощь готовы прийти силы федерального дорожного эксплуатационного управления, отвечающего за эксплуатацию данного участка автодороги.
"В случае необходимости это еще дополнительно 91 человек личного состава и 35 единиц техники. Это техника инженерная, которая предназначена для расчистки дорожного полотна", - пояснил С.Потапов.
На случай ухудшения дорожной ситуации на федеральной трассе, водители и пассажиры автомобилей, застрявших на федеральной трассе, смогут укрыться от непогоды в пяти стационарных и четырех мобильных пункта обогрева.
"Вот эти 4 мобильных пункта обогрева находятся в нашем ведении, и мы, в соответствии со складывающейся обстановкой, доставляем их и развертываем там, где это необходимо. Это надувные модули, палатки каркасного типа, где устанавливаются нагревательные приборы, готовится горячий чай и горячее питание. Там же организуются пункты медицинской помощи, дислоцируется тяжелая и инженерная техника. То есть это такой островок безопасности", - подчеркнул глава регионального ГУ МЧС.
Оперативную информацию о состоянии дорожного полотна и интенсивности дорожного движения спасатели получают с четырех камер видеонаблюдения, расположенных на участках с наиболее интенсивным движением. Информирование населения в случае проблем на трассе осуществляется с помощью СМИ и смс-рассылок.
"Водителей-дальнобойщиков мы информируем посредством КВ-радиосвязи. Вещание проводится с 9:00 до 23:00 на частоте 27.135 МГц. Периодичность передачи составляет два часа", - добавил С.Потапов.
Что касается участков дорог муниципального и регионального значения, то общая группировка сил и средств оперативного реагирования для обеспечения безопасности движения на них в регионе составляет 2,6 тыс. человек и 1 тыс.16 единиц техники. Оперативную информацию о состоянии полотна и дорожном движении спасатели поучают с 17 видеокамер, расположенных на 11 участках в разных районах области.
"Учитывая общую протяженность автодорог, 17 камер - это, конечно, мало. Мы сейчас ведем работу, переговоры с органами местного самоуправления и с властями области о том, что необходимо это число увеличивать", - отметил С.Потапов.
Он добавил, что в настоящее время все подразделения, входящие в группировку сил быстрого реагирования, к работе в зимних условиях готовы.
Обман на миллионы долларов: в Москве накрыли международную сеть мошеннических колл-центров