Балтзавод планирует построить новый сухой док - губернатор Петербурга

© РИА Новости. Павел Бедняков

Санкт-Петербург. 30 июня. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - АО "Балтийский завод" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) начнет резку металла для очередного ледокола уже в третьем квартале 2023 года, сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов.

"Наш "Балтийский завод" умеет делать уникальные атомные ледоколы. (...) В скором времени будут заложены еще два - "Камчатка" и "Сахалин". Резка металла для одного из них запланирована уже на третий квартал 2023 года", - сказал Беглов в четверг в передаче "Петербург. Новый взгляд" на канале "78".

Он сообщил, что "у предприятия большие планы по модернизации".

"Город поможет их реализовать, это наша обязанность. Это будет серьезная модернизация со строительством сухого дока, а в перспективе надо выходить на производство полного цикла из отечественных комплектующих", - отметил губернатор.

Ранее сообщалось, что "Балтийский завод" до ноября 2025г заложит еще два атомных ледокола проекта 22220. Пятый серийный ледокол этого проекта планируется заложить в мае 2024 года, шестой - в октябре 2025 года.

Контракт на строительство двух атомных ледоколов ФГУП "Атомфлот" и АО "Балтийский завод" подписали в феврале 2023 года.

Финансирование строительства будет вестись на средства федерального бюджета и за счет "Атомфлота" в равных долях. Стоимость контракта не раскрывается.

Контракт предполагает ввод в эксплуатацию пятого серийного ледокола в декабре 2028 года, а шестого - в декабре 2030 года.

Распоряжение о выделении почти 60 млрд рублей на строительство двух ледоколов проекта 22220 премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал в декабре 2022 года. Обеспечение финансирования поручено государственной корпорации по атомной энергии "Росатом" - главному распорядителю средств федерального бюджета, Минфину России и Минстрою России.

Согласно документу, предварительная стоимость строительства пятого серийного универсального атомного ледокола в 2023-2028 годах составит более 56,6 млрд рублей, из них общий (предельный) объем бюджетных инвестиций - 28,3 млрд рублей.

Предполагаемая стоимость строительства шестого атомного ледокола в 2024-2030 годах составит 61,3 млрд рублей, предельный объем бюджетных инвестиций - 30,6 млрд рублей.

Головной атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 был заложен на "Балтийском заводе" в ноябре 2013 года, спущен на воду в июне 2016 года, сдан в октябре 2020 года.

Контракт на строительство первого и второго серийных ледоколов данного проекта - "Сибирь" и "Урал" - был заключен между "Балтзаводом" и госкорпорацией "Росатом" в мае 2014 года, стоимость контракта составила 84,4 млрд рублей. Сдача "Сибири" и "Урала" изначально была намечена на ноябрь 2020 года и ноябрь 2021 года соответственно. Впоследствии сроки были сдвинуты на 2021 и 2022 годы. Ледокол "Сибирь" вошел в состав атомного флота РФ в декабре 2021 года, "Урал" - в ноябре 2022 года.

В настоящее время на "Балтийском заводе" заложены и строятся третий и четвертый серийные ледоколы проекта - "Якутия" и "Чукотка", их сдача запланирована на 2024 и 2026 годы. Стоимость строительства составит более 100 млрд рублей.

Ледоколы проекта 22220 предназначены для проводки судов в Арктике, на участках Енисея и Обской губы, для буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, а также решения других задач. Мощность ледокола составляет 60 МВт.