![Судовладельцев будут штрафовать за неоплату стоянки у причалов Петербурга](/storage/news/2023/10/18/d36551f50fc6d95b1debfcfcb9eff068.jpg)
Санкт-Петербург. 18 октября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Петербургский парламент проголосовал в первом чтении за актуализацию статьи о штрафах за незаконное использование городских причалов.
Соответствующий документ принят на пленарном заседании в среду. Поправки в закон "Об административных нарушениях в Санкт-Петербурге" внесены губернатором Александром Бегловым.
Так, штраф за стоянку на 19 городских причалов любых судов без оплаты составит от 3 тыс. до 5 тыс. рублей для граждан, от 10 тыс. до 20 тыс. рублей - для должностных лиц, от 50 тыс. до 100 тыс. рублей - для юридических лиц.
Исключения, перечень которых определяет городское правительство, сделано для правоохранительных органов, МЧС, ремонтных и некоторых других организаций, пояснил представитель губернатора в Заксобрании Константин Сухенко.
За стоянку в запрещенных местах на водных путях Петербурга или у принадлежащих городу причалов, где стоянка возбраняется, граждан буду штрафовать на 3-5 тыс. рублей, должностных лиц - на 5-10 тыс. рублей, юридических - на 35-50 тыс. рублей.
"Мы предусматриваем ситуацию, когда практически все суда будут обязаны следовать правилам, которые мы принимаем. Только в случае, если они докажут, что была какая-то чрезвычайная ситуация, могут оспорить принятое решение - такая возможность существует, но принципиально мы закрываем несанкционированный доступ к причалам", - сказал Сухенко.
Всего в Петербурге функционируют 19 городских причалов, в основном они расположены в центре города. С 2019 года количество подходов к ним в навигацию выросло с 25,8 тыс. до 37,8 тыс., то есть почти в полтора раза, следует из пояснительной записки к документу.
Сухенко сообщил, что власти фиксируют учащение швартовки без оплаты, а также рост других административных правонарушений в этой сфере год к году. Депутат Алексей Зинчук (КПРФ) отметил, что постфактум нарушителей можно выявлять с помощью камер видеонаблюдения, которыми причалы оборудованы.
Проект также приводит терминологию городского закона в соответствие с обновленным федеральным законодательством.
За документ проголосовали 45 депутатов.