Санкт-Петербург. 20 февраля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - "Газпромбанк" рассчитывает за 15 лет окупить вложения в проект трамвайной сети "станция метро "Купчино" - поселок Шушары - Славянка", сообщил в интервью "Интерфаксу" первый вице-президент Газпромбанка Алексей Чичканов.
"Это не благотворительность (хотя благотворительностью мы тоже занимаемся), это бизнес. И проекты ГЧП низкомаржинальные, не такие доходные, как финансирование ретейла или потребительский кредит, но, тем не менее, это бизнес, который позволяет возвращать инвестиции, они просчитаны с точки зрения возврата кредита. Срок кредита - 15 лет, и в модели заложены все затраты на строительство и приобретение подвижного состава", - сказал он.
По его словам, благодаря условиям концессионного соглашения у банка есть некоторая защита от низких тарифов за проезд, резкого падения трафика за счет введения альтернативных маршрутов, негативного изменения законодательства и от других факторов, влияющих на недостаточную выручку от перевозки пассажиров. "Это классическое ГЧП, где риск спроса на услугу справедливо разделен между концессионером и государством", - добавил Чичканов.
Как сообщалось, в октябре 2019 года правительство Санкт-Петербурга и компания "Балтнедвижсервис" (принадлежит Группе "АБЗ-1" и Газпромбанку) заключили концессионное соглашение на строительство линии до 2024 года. Объем частных инвестиций составит не менее 25,9 млрд рублей.
В апреле 2020 года инвестор намерен определить поставщика 22 трамваев для обслуживания линии. Всего на закупку подвижного состава и строительство депо запланированы инвестиции в размере около 5 млрд. рублей. В подвижном составе будет действовать система подсчета пассажиров, установлены аппараты для оплаты проезда и покупки разовых билетов, в том числе безналичным способом, а также обеспечен доступ в Wi-Fi.
Протяженность линии составит не менее 21 км. Концессионное соглашение также предусматривает строительство трамвайного депо и создание минимум 15 остановок. Концессионеру предстоит приобрести и эксплуатировать не менее 21 единицы подвижного состава. Средняя скорость движения низкопольных трамваев составит 25 км/ч с учетом остановок.
По итогам 2019 года Газпромбанк занял третье место по размеру активов в рэнкинге "Интерфакс-100", подготовленном "Интерфакс-ЦЭА".
"Культурный суверенитет надо защищать"