Главгосэкспертиза одобрила проект соединения действующей и будущей платных дорог в Петербурге

Санкт-Петербург. 23 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России одобрил проектно-сметную документацию на подготовительный этап подключения Западного скоростного диаметра (ЗСД) к перспективной трассе Восточного скоростного радиуса (Широтной магистрали скоростного движения), сообщает пресс-служба ведомства.

Проектно-сметной документацией предусмотрены работы по подготовке территории строительства на участке от транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей до транспортной развязки проектной Широтной магистрали с Витебским проспектом на юге Санкт-Петербурга. Расчетная скорость движения на участке составит 120 км/ч.

В ходе подготовки территории строительства на участке подключения ЗСД к ВСР планируются работы по землеустройству, демонтажу зданий и сооружений и сносу зеленых насаждений, а также обследованию будущей территории строительства на предмет наличия взрывоопасных предметов.

Кроме того, в подготовительный период будет выполнено устройство строительных городков, площадок складирования материалов, временных внутриплощадочных проездов, переустройство инженерных коммуникаций.

Финансирование проекта планируется осуществлять за счет собственных и заемных средств застройщика - АО "Западный скоростной диаметр", созданного правительством Петербурга для реализации проекта ЗСД.

ЗСД реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Это внутригородская магистраль общей протяженностью 46 км и с многомиллиардным бюджетом.

В июне правительство Петербурга подписало соглашение о начале работ по проекту создания транспортной развязки от ЗСД к Витебскому проспекту с группой ВТБ. Тогда же сообщалось, что в проекте строительства развязки общей стоимостью 35 млрд рублей планируется участие Газпромбанка. Предполагалось, что строительство развязки начнется, "когда будут проект и деньги". Срок реализации проекта - до 2042 года с учетом срока эксплуатации концессионером.

ВСР - трасса от ЗСД по Благодатной улице до Софийской, затем через Фаянсовую улицу, новый мост вдоль Финляндского железнодорожного моста, Зольную улицу, мимо Ладожского вокзала с выходом на Кольцевую автодорогу. По предварительным оценкам, стоимость реализации проекта ВСР составляет около 165 млрд рублей, включая присоединение этой трассы с ЗСД.