Санкт-Петербург. 26 октября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение на проектно-сметную документацию на строительство железнодорожной платформы нового остановочного пункта "Новая Лахта" в Приморском районе Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба ведомства.
Проектируемая высокая пассажирская платформа будет построена на перегоне Новая Деревня - Лахта Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги, с правой стороны от действующего главного пути. Длина платформы составит 264 м, переменная ширина - от 7,15 м до 8,08 м.
Ее положение и габаритные размеры определены с учетом перспективы строительства второго главного пути.
С территорией "Лахта Центра" железнодорожную платформу соединит подземный пешеходный тоннель. В тоннель будет вести лестничный сход.
Автотранспорт сможет подъезжать к новой станции по Шуваловскому проспекту и Южной улице.
Проектную документацию подготовили в Санкт-Петербургском институте по проектированию инженерных сооружений и промышленных предприятий путевого хозяйства и геологическим изысканиям "Ленгипротранспуть" - филиале АО "Росжелдорпроект". Застройщик - ОАО "Российские железные дороги".
Ранее сообщалось, что в концепции по развитию транспортной инфраструктуры петербургского железнодорожного узла в период 2020-2030 годов ОАО "РЖД" на развитие участка Новая Деревня - Сестрорецк со строительством разъездов и дополнительных главных путей планируется потратить около 41,2 млрд рублей.
В начале 2019 года "Газпром" выкупил у "Газпром нефти" здание небоскреба - объект капитального строительства МФК "Лахта Центр". В настоящее время "Газпром" завершает расчеты с "Газпром нефтью" за небоскреб, полностью расчеты будут сделаны в 2020 году.
"Лахта Центр" - многофункциональный общественно-деловой комплекс в Санкт-Петербурге, расположенный на площади более 13 га, его ядром станет штаб-квартира группы "Газпром". 87-этажная башня "Лахта Центра" является самым высоким зданием Европы.
