Мурманск. 9 апреля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Конечной точкой железнодорожной магистрали "Белкомур" может стать порт Мурманск, сообщил министр транспорта и связи Мурманской области Юрий Чуйков на конференции "Логистика в Арктике" во вторник в Мурманске.
"В настоящее время Минтрансом РФ в качестве конечной точки проекта "Белкомур" рассматривается именно порт Мурманск, как глубоководный незамерзающий порт", - сказал он.
Ю.Чуйков отметил, что региональное правительство активно работает с ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур" (оператор проекта) и предприятиями расположенными вблизи проектируемой магистрали.
"Мы предлагаем всем тем заинтересованным предприятиям, которые находятся как раз в зоне тяготения этой железнодорожной ветке, прийти сюда, в порт Мурманск, для реализации проектов своих терминалов", - подчеркнул он.
Ранее министерство транспорта РФ сообщало о возможном сокращении протяженности железнодорожной магистрали "Белкомур". Для оптимизации стоимости проекта было предложено создать инфраструктуру только в рамках "южного звена" Сыктывкар-Соликамск с дальнейшей перевозкой грузов по существующей сети железных дорог в направлении Микунь-Котлас-Коноша-Обозерская-Беломорск-Мурманск.
Проект "Белкомур" ("Белое море - Коми - Урал") подразумевает сооружение новой железнодорожной магистрали общей протяженностью 1 тыс. 155 км, из которых новое строительство - 715 км, остальное - реконструкция и усиление действующих линий. "Белкомур" состоит из двух участков: Северный (проходит по территории Архангельской области и республики Коми) и Южный (от Сыктывкара по территории Коми и Пермского края).
Общая стоимость проекта строительства железнодорожной магистрали оценивается в 180 млрд рублей.
"Культурный суверенитет надо защищать"