Архангельск. 12 ноября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Спуск на воду ярусолова-процессора проекта МТ 1112XL "Марлин", созданного для рыбаков Архангельской области, даст старт приобретению новых компетенций в отрасли, считает губернатор региона Александр Цыбульский.
Как сообщалось, церемония спуска судна прошла на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге в четверг. Как отметил на церемонии Цыбульский, благодаря федеральному правительству происходит обновление рыбопромышленных судов.
"Я хочу поздравить наших рыбаков с тем, что в их распоряжение поступает одно из самых современных судов. Уверен, что для Архангельской области это особое событие и начало приобретения новых компетенций в отрасли рыболовства", - приводит пресс-служба регионального правительства слова Цыбульского.
Новый ярусолов-процессор планируется задействовать на промысле в Баренцевом и Норвежском морях. Основные промысловые объекты: треска, пикша, зубатка, палтус, окунь. Средний объем добычи трех уже эксплуатируемых совместной деятельностью судов-ярусоловов составляет 11,2 тыс. тонн в год. По экономическим причинам возможна передислокация нового судна и в другие районы промысла.
"К основным преимуществам нового судна, которые важны для архангельских рыбаков, относятся соответствие повышенным экологическим требованиям по защите окружающей среды, более высокая экономия при повышенной маневренности, выпуск продукции разного ассортимента, включая готовую продукцию, в том числе печень трески в различных банках (стекло, жесть)", - отмечается в сообщении пресс-службы.
Кроме того, судно имеет большой запас автоматизации, что позволяет вести промысел практически в любую погоду.
Ярусолов-процессор "Марлин" - судно для высокотехнологичного и экологичного способа лова рыбы с автоматизированными линиями установки и выборки ярусов, с оборудованием для глубокой и безотходной переработки и хранения улова непосредственно на судне. Разработчик исходной проектной документации ярусоловов для ряда рыболовецких компаний - Marin Teknikk AS (Норвегия). Рабочая конструкторская, технологическая и эксплуатационная документация разрабатывалась отечественным проектным бюро. Судно имеет водоизмещение более 2 тыс. тонн, его длина составляет 58,6 метра, ширина - 13 метров.
