Подписание договора генподряда на возведение II-IV этапов ШМСД в Петербурге ожидают в ближайшее время

Санкт-Петербург. 13 ноября. ИНТЕРФАКС - Власти Санкт-Петербурга ожидают, что договор генерального подряда на строительство II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) будет подписан в ближайшее время, сообщил председатель комитета по инвестициям города Иван Складчиков.

"ШМСД - масштабный, крупный проект, уже началась подготовка территории к строительству, в ближайшее время мы ожидаем подписание договора генерального подряда между концессионером и генеральным подрядчиком. В 2026 году мы уже приступим к строительству II-IV этапов, их поэтапный ввод мы планируем с 2029 года по 2031 год", - сказал Складчиков на пресс-конференции в четверг в пресс-центре "Интерфакса" в Санкт-Петербурге.

Как сообщалось, церемония установки символической сваи II-IV этапов ШМСД состоялась в июне 2025 года. Концессионером проекта выступает ООО "Широтная магистраль Северной столицы" (ШМСС).

Общая протяженность основного хода II-IV этапов от Витебского проспекта до Кольцевой автодороги составит 14,1 км.

Федеральное софинансирование на проект ШМСД планируется выделить Петербургу с 2027 по 2030 год четырьмя траншами размером от 2,5 млрд рублей до 32,5 млрд рублей.

Широтная магистраль скоростного движения - стратегический инфраструктурный проект города, ее строительство предусмотрено генпланом Санкт-Петербурга. Трасса пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) по Благодатной улице до Софийской, затем через Фаянсовую улицу, новый мост вдоль Финляндского железнодорожного моста, Зольную улицу, мимо Ладожского вокзала с выходом на кольцевую автодорогу (КАД).

Строительство ШМСД планируется в шесть этапов: четыре этапа - в границах КАД, два этапа - на территории Ленинградской области за пределами КАД. Ввод в эксплуатацию II-IV очередей ШМСД намечен поэтапно в 2029-2031 годах. Строительство первого этапа ШМСД - Витебской развязки - началось в марте 2021 года, движение по развязке запущено в декабре 2024 года.

Объем инвестиций в I-IV этапы ШМСД оценивался в 300 млрд рублей, V-VI этапов - в 110 млрд рублей.

Предполагается, что ШМСД будет шестиполосной магистралью с расчетной скоростью до 120 км/ч и интенсивностью до 100 тыс. автомобилей в сутки.