Приватизация спасла АТФ от дефолта, но из-за сокращения квот компанию ждет сложный период - эксперт

Архангельск. 5 февраля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Приватизация ОАО "Архангельский траловый флот" (АТФ) компанией "Вирма" (учредитель ООО "СЗРК") спасло предприятие от дефолта, который грозил АО уже в ближайшие год-полтора, считает руководитель агентства по рыбному хозяйству Архангельской области Алексей Коротенков.

"Сейчас траловый флот находится в удручающем состоянии, банкротства было бы не избежать. 5 судов уже не функционируют из-за ветхости, флот нуждается в серьезных инвестициях. Приватизация позволит сделать траловый флот современным рыбодобывающим предприятием. У правительства региона остается 1 акция АТФ, что позволит нам контролировать нового собственника до 2018 года", - сообщил "Интерфаксу" А.Коротенков.

При этом, отметил собеседник агентства, предприятию предстоит работа в непростых условиях снижения квот на вылов самых "валютоемких" видов рыбы. Так на 2014 год снижены квоты по вылову трески на 700 тонн, пикши на 1 тыс. тонн, селедки на 7 тыс. тонн. Как ожидается, на 2015 год квоты будут еще меньше.

Правительство Архангельской области 29 января подписало с ООО "Вирма" соглашение на 5 лет. Согласно которому, на нового инвестора наложено "социальное обременение". Новый собственник будет обязан согласовывать с правительством региона отчуждение или ликвидацию движимого и недвижимого имущества АТФ, списание судов, а также продажу за пределы области более чем 75% улова компании. Кроме того, в течение первых шести месяцев новый владелец не сможет сократить более 5% коллектива.

Как сообщалось ранее, правительство РФ в конце января опубликовало постановление о продаже 100% акций АТФ ООО "Вирма" за 2,2 млрд рублей, которое является частью Северо-Западного рыбопромышленного консорциума и специализируется на добыче и переработке камчатского краба.

"Вирма" - одно из крупнейших рыбодобывающих предприятий северо-западного региона. Некоммерческое партнерство "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" было зарегистрировано в 2002 году в результате объединения ряда рыбодобывающих компаний северо-западного региона в единую профессиональную организацию. В настоящее время консорциум имеет один из самых больших в регионе флотов, состоящий из краболовных, рыболовных и транспортных судов.