Санкт-Петербург. 29 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Новая система для организации трансферных перевозок может быть внедрена в аэропорту "Пулково", сообщил коммерческий директор ООО "Воздушные ворота северной столицы" (ВВСС, управляет аэропортом) Евгений Ильин журналистам в пятницу в Петербурге.
По его словам, речь идет о системе self-connect, опыт использования которой есть у аэропортов Гатвик (Лондон) и Милана. Суть системы заключается в том, что гарантом стыковки выступают не авиакомпании, имеющие между собой соглашения, а сам аэропорт, который и обеспечивает стыковку. В случае, если стыковка сорвалась, обеспечить доставку пассажира до пункта назначения должен будет аэропорт, а не авиакомпании.
"Для этого (использования этой системы - ИФ) не нужно соглашения с авиакомпаниями", - сказал он.
Сроки внедрения системы и затраты на ее внедрение он уточнить затруднился, отметив, что есть ряд факторов, которые следует увязать и согласовать, связанных с пограничным и таможенным контролем и оформлением багажа.
В настоящее время доля транзитных пассажиров в "Пулково" составляет менее 3%. Предполагается, что в случае внедрения self-connect классическая трансферная схема в аэропорту сохранится.
Как сообщалось, пассажиропоток петербургского аэропорта в январе-августе 2017 года увеличился на 24,3% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 10 млн 941,441 тыс. человек. Ожидается, что по итогам 2017 года пассажиропоток может превысить 16 млн человек.
Аэропорт "Пулково" в конце апреля 2010 года передан в управление ВВСС, которое выступает концессионером его реконструкции. Стоимость реализации первой очереди проекта - 1,2 млрд евро.
Дистанционное обучение и новые ограничения по COVID-19 вводят для детей в регионах Северо-Запада