Смольный вновь попытается найти подрядчика для реконструкции Тучкова моста

***Максимальная цена контракта увеличена на 160 млн рублей

Санкт-Петербург. 13 октября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Комитет по государственному заказу Петербурга вновь объявил конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста, следует из материалов "СПАРК-Маркетинга".

Максимальная цена контракта составляет 2,461 млрд рублей. Заявки на тендер будут приниматься до 3 ноября, его проведение намечено на 12 ноября 2015 года.

Рабочая документация по проекту должна быть готова не позднее 15 марта 2016 года, реконструкция должна быть завершена к 31 мая 2018 года.

В июле текущего года власти города уже объявляли конкурс на реконструкцию моста, максимальная цена контракта составляла 2,3 млрд рублей. Тогда тендер был признан несостоявшимся в связи с отсутствием заявок.

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в сентябре 2015 года сообщал, что Смольный рассматривает возможность увеличения стоимости реконструкции Тучкова моста. "Пока этот объект не расторгован, но он не имеет критического значения для подготовки к Кубку конфедераций и Чемпионату мира по футболу. Консультации, которые я сейчас провожу с проектными организациями и подрядчиками, которые не заявляются на конкурс и не выходят на этот объект, говорят о том, что сильно занижена сметная стоимость. Существующее законодательство позволяет увеличивать сметную стоимость объекта не более чем на 10% по отношению к утвержденному совокупному сметному расчету, все, что за рамками, - это необходимость разработки и утверждения нового инженерного проекта", - отмечал он.

Последний раз капитальный ремонт моста был проведен в 1997-1998 годах.

Тучков мост расположен над рекой Малая Невка в створе Большого проспекта Петроградской стороны и 1-ой и Кадетской линий Васильевского острова. Впервые на Малой Неве был наведен плавучий мост на плашкоутах в 1759 году, который вначале назывался Никольским, а после получил название по имени сооружавшего этот мост лесопромышленника Авраама Тучкова. Со временем мост претерпел несколько этапов реконструкции и во второй половине ХХ века обрел привычный на сегодняшний день вид. Последний раз капитальный ремонт моста был проведен в 1997-1998 годах.

Дм ас