Совершающий кругосветное плавание барк "Седов" попал в район сильных штормов и циклонов

Калининград. 17 января. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Парусное судно барк "Седов", совершающее кругосветное плавание, может прибыть во Владивосток с опозданием из-за жестоких штормов и циклонов в Южно-Китайском море.

Как сообщили в четверг "Интерфаксу" в пресс-службе кругосветного плавания "Седова", в настоящее время парусник находится в зоне жестоких штормов и циклонов. Как радируют с борта, порывы ветра достигают 28-30 метров в секунду. Судно, преодолевая высокие волны, пробивается на север со скоростью от 2 до 4 узлов.

Минувшим днем порывы ветра доходили до 30 метров в секунду. Вода захлестывала палубу от носа до кормы, через полубак на ют. Когда крен достигал 20-25 градусов, барк практически останавливался.

Но 18 января ожидается еще более жестокий шторм. Сейчас развивается циклон на Окинаве, он как раз на пути "Седова", которому не уйти от шторма. С одной стороны будет Окинава, с другой - Тайвань.

В результате из-за сильных штормов "Седов" может прибыть во Владивосток несколько позже намеченного графика. Ранее заход в порт намечался на 25 января.

Как сообщалось ранее, кругосветное плавание "Седова" посвящено 1150-й годовщине государственности России. Оно станет первым в его 90-летней истории. Длительность похода составит 394 суток, а протяженность - более 45 тыс. морских миль.

За время плавания парусник посетит более 30 портов различных стран на берегах Африки, Южной и Северной Америки, Китая и Дальнего Востока, Западной Европы.

Барк "Седов" был построен на верфи Круппа в Киле (Германия) в 1921 году. Судно, получившее имя "Магдаленна" было спроектировано и построено с целью перевозки навалочных грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании.

В 1936 году барк получил новое имя - "Коммондор Йонсон", под которым плавал до 1945 года. После II Мировой войны Советский Союз получил "Коммондор Йонсон" по репарации. Корабль назвали "Седов" в честь полярного исследователя Г.Я.Седова. В январе 1946 года на "Седове" был поднят военно-морской флаг СССР и он переведен в класс учебных судов.

В 1991 году судно было передано Мурманскому государственному техническому университету, на нем проходят обучение будущие поколения капитанов, штурманов, механиков, радистов. "Седов" занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самое крупное из сохранившихся до наших дней парусных судов. Его длина - 117,5 метра, водоизмещение 7 320 тонн, экипаж - 320 человек, площадь парусов - 4192 кв. метра.