Калининград. 15 апреля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" не сможет самостоятельно построить три железнодорожных парома для линии Балтийск - Усть-Луга, сообщил генеральный директор предприятия Эдуард Ефимов журналистам в пятницу.
"Сегодня уже есть техническое задание на производство этих паромов. Есть уже и технический проект, согласно которому длина парома составит 200 метров. К сожалению, доки завода не позволяют спустить на воду корабли такой длины", - сказал Э.Ефимов.
При этом завод не отказывается от варианта, при котором строительство паромов может быть выполнено "Янтарем" в кооперации с одним из предприятий Санкт-Петербурга, добавил гендиректор.
"Например, мы построим половину, а какое-то другое предприятие из Санкт-Петербурга построит вторую. Мы им свою часть отправим туда, чтобы соединить и доделать окончательно на их мощностях. Этим вопросов занимаемся", - заявил Э.Ефимов.
Как сообщалось, в феврале 2014 года губернатор Калининградской области Николай Цуканов заявил, что проблема паромного сообщения региона и "большой" России была им поднята на недавней встрече с президентом страны Владимиром Путиным. Главой государства принято по данному вопросу положительное решение.
Предполагается, что для линии Усть-Луга - Балтийск должно быть построено три парома. В настоящее время идут переговоры и консультации с Минтрансом по вопросу финансирования строительства данных судов. Для его положительного решения должны быть внесены изменения в соответствующую федеральную целевую программу.
По предварительным оценкам срок внесения в правительство согласованного предложения - 1 июля 2016 года.
Правительство Калининградской области предлагают передать заказы на строительство паромов АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". В свое время он успешно строил серию паромов типа "Сахалин".
Петербург по итогам 2024г рассчитывает увеличить сбор налогов на 14%