В Вологодской области откроют логистические центры сбыта биотоплива местных производителей

Вологда. 16 ноября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Логистические центры сбыта биотоплива местных производителей планируют создать в каждом районе Вологодской области, сообщает пресс-служба главы региона.

"За 3 года после моего поручения мы сократили объем закупки угля со 100 тысяч до 50 тысяч тонн, в области осталось только 79 котельных, которые работают на мазуте или каменном угле, но и они в ближайшее время перейдут на местные виды топлива. Нам необходимо полностью прекратить импорт каменного угля в Вологодскую область. И я вижу, что эта задача выполняется", - заявил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников во время своей рабочей поездки в Белозерский район.

В среду глава региона посетил деревообрабатывающее предприятие "Белозерский леспромхоз" (входит в холдинг "Череповецлес"). Здесь реализуется крупный инвестиционный проект по созданию завода глубокой переработки древесины, включенный постановлением правительства РФ в перечень приоритетных в области освоения лесов. Суммарный объем инвестиций составляет почти 1,5 млрд рублей. Два года назад леспромхоз запустил производство по изготовлению топливных брикетов, которые поставляются на котельные самого Белозерска, в Череповецкий и Кирилловский районы, а также в Москву и даже за границу: в Голландию, Англию и Бельгию.

О.Кувшинников поручил проработать вопрос по созданию в каждом муниципалитете логистических центров и рынков сбыта биотоплива местного производителя. По мнению губернатора, необходимо также наладить поставки пеллет жителям области для отопления домов и личных подсобных хозяйств.

"Сегодня я также поставил задачу создать транспортную логистическую компанию, которая будет поставлять пиломатериалы в страны дальнего зарубежья по воде, потому что Белозерский порт имеет такие возможности, - считает О. Кувшинников - Волго-Балтийский водный путь проходит через всю территорию Вологодской области, поэтому нам необходимо помочь экспортно ориентированным компаниям региона открыть логистические цепочки поставок своей продукции на европейский рынок".