Новый Генплан Петербурга планируется утвердить осенью 2023 года

фото "Интерфакса"

Санкт-Петербург. 31 января. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД- Проект Генерального плана Петербурга до 2040 года предполагается утвердить в 2023 году, заявил на пресс-конференции в "Интерфаксе" во вторник вице-губернатор города Николай Линченко.

"К основным направлениям градостроительной деятельности в 2023 году можно отнести утверждение осенью этого года (...) Генерального плана. В ближайшее время мы уже начнём полным ходом заседание комиссий по рассмотрению предложений, поданных в период общественных обсуждений", - сказал Линченко.

Он отметил, что в период с 27 июля по 24 августа прошлого года петербуржцы подали 11,345 тыс. предложений и замечаний к проекту Генплана, из них в реестр вошли 9,649 тыс.

Кроме того, по словам Линченко, власти Петербурга в текущем году готовятся завершить строительство существующих проблемных жилых домов.

"Хочу напомнить, что Петербург по итогам 2022 и 2021 годов - лидер среду субъектов по решению проблем обманутых дольщиков. В прошлом году ввели в эксплуатацию 8 многоквартирных домов из реестра проблемных объектов недвижимости. Общая жилая площадь сданных домов - почти 76 тыс. кв. метров или 2,020 тыс. квартир. (....) До конца года мы планируем завершить возведение абсолютно всех зданий, сегодня находящихся на учёте в едином реестре проблемных объектов недвижимости", - поделился вице-губернатор.

По данным петербургского комитета по строительству, в 2022 году завершено строительство двух корпусов ЖК "Парнас"(540 квартир), жилого комплекса "Шуваловский парк" (236 квартиры), ЖК "Морской конёк" (28 квартир) и ЖК "Осень" (360 квартир). Также введены дома в составе третьего этапа жилого комплекса "На Заречной" (828 квартир), два дома в составе жилого комплекса "Изумрудный" (28 квартир), а также многоэтажная автостоянка на 504 машиноместа.

Вместе с тем достроены 13 объектов недвижимости, "находящихся в зоне риска и состоящих на особом контроле в комитете по строительству". К ним относятся 11 жилых домов, гостинично-офисный комплекс и отель с подземным гаражом.

Объём ввода жилья в Петербурге в прошлом году составил 3,474 млн кв. метров. Суммарно введено в эксплуатацию 1,461 тыс. многоквартирных домов, рассчитанных на 70,253 тыс. квартир.

Одним из приоритетов для города остаётся реализация проектов транспортного строительства. Врио председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Александр Федотов подчеркнул, что ввод трех новых станций метрополитена - "Путиловская", "Юго-Западная" (она же - "Казаковская", Красносельско-Калининская линия) и "Горный институт" (Лахтинско-Правобережная линия) - ожидается до конца 2024 года.

"Ввод трёх станций однозначно не меняется. В конце прошлого года проделаны большие мероприятия для возобновления работ", - сказал Федотов.

Он также уточнил, что банк ВТБ, являющийся акционером АО "Метрострой Северной столицы" (МССС), в настоящее время продолжает принимать участие в реализации проекта строительства петербургской подземки.

"По поводу официального выхода банк не заявлял и не собирается (этого делать - ИФ). Мы достаточно плотно сотрудничаем с ними(ВТБ -ИФ) . Они достаточно сильную поддержку оказывают нам", - добавил Федотов.

Временно исполняющий обязанности председателя петербургского комитета по инвестициям Иван Складчиков, в свою очередь, среди запланированных на этот год крупных инвестиционных проектов в городе назвал старт проектирования второй очереди строительства аэропорта "Пулково".

"В 2023 году мы планируем приступить ко второй очереди реализации этого проекта, уже на окончательной стадии подписания находится дополнительное соглашение. Будет начато проектирование. О конкретных технико-экономических показателях проекта говорить рано, однако сейчас уже можно сказать, что это будут новые посадочные галереи с трапами, новые зоны пребывания пассажиров, (планируется - ИФ) реконструкция отдельных перронов аэропорта и другой инфраструктуры", - пояснил Складчиков.

Как сообщалось, в рамках инвестпроекта предполагается расширение терминального комплекса "Пулково" с учетом будущего роста пассажиропотока, а также строительство сопутствующей инфраструктуры. На строительство аэропортовой инфраструктуры планировалось привлечь средства в объеме более 40 млрд рублей.