ВТБ выразил готовность участвовать в строительстве двух платных дорог в Ленобласти стоимостью порядка 10 млрд рублей - власти региона

Санкт-Петербург. 22 декабря. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Руководство банка ВТБ выразило заинтересованность в реализации двух дорожных проектов в Ленинградской области, сообщил на пресс-конференции в информационном агентстве "Интерфакс Северо-Запад" заместитель председателя правительства региона Михаил Москвин.

Речь идет о строительстве новой платной трассы от кольцевой автомобильной дороги (КАД) до автодороги М-11 "Нарва" в Ломоносовском районе (объезд Красного села), а также строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино (продолжение Пискаревского проспекта до Токсовского шоссе).

"Сегодня я получил письмо от банка ВТБ за подписью первого вице-президента Молчанова Юрия Вячеславовича о том, что банку будет интересно рассматривать эти проекты. Он готов рассмотреть возможность участия в процедуре по выбору партнера на этот проект. Пока официальных желающих на проекты больше нет", - сказал журналистам М.Москвин.

"Банку интересны инвестиционные проекты такого плана стоимостью не менее 10 млрд рублей. Здесь у нас как раз эти два объекта подходят примерно под эти критерии", - добавил он.

М.Москвин отметил, что часть финансирования проектов будет осуществлена за счет федеральных средств.

"На координационном совете министр транспорта Максим Юрьевич Соколов говорил о параметрах софинансирования одной и другой стороной (инвестором и бюджетом - ИФ) на уровне 30-40% на 60-70%. Где какая сторона, я пока сказать не могу. Но мы говорим о том, что бюджет софинансирует проекты, инвестор в лице банка финансирует свою часть, а потом занимается эксплуатацией платной дороги, и денежный поток формируется из получения платы за проезд", - добавил он.

Конкурс по выбору партнера для строительства продолжения Пискаревского проспекта, по словам М.Москвина, планируют объявить в 2016 году.

"Что касается объезда Красного села, там проекта еще нет. Есть условное направление трассы, куда он может пойти. Есть предложение, чтобы мы из бюджета региона на проектирование этой дороги выделили средства. Честно говоря, хотелось бы уже на стадии проектирования иметь партнера, чтобы он начал вкладывать деньги на стадии проектирования", - подчеркнул он.

На пресс-конференции М.Москвин также рассказал об итогах строительства жилья в регионе в 2015 году.

«Это был рекордный год по вводу жилья. На сегодня уже введено более 2,2 млн квадратных метров. Еще 9 млн квадратных метров жилья находятся в строительстве, а по 6 млн квадратных метров выдано разрешение на строительство», - сказал М.Москвин.

Он напомнил, что в прошлые годы объемы ввода жилья были значительно меньше. Так, в 2014 году было введено 1,6 млн кв.м жилья, в 2013 - 1,3 млн кв.м, а в предыдущие годы не более 1 млн кв.м. ежегодно.

М.Москвин подчеркнул, что в 2016 году задача увеличения ввода жилья не ставится, приоритетной целью становится создание комфортной среды, развитие социальной инфраструктуры.

Как сообщалось, новую платную трассу от кольцевой автомобильной дороги (КАД) до автодороги М-11 "Нарва" планируется построить в Ломоносовском районе Ленинградской области к 2020 году. Стоимость строительства дороги оценивается в 6,2 млрд рублей.

Протяженность четырехполосной трассы составит 13,1 км. Для легковых автомобилей и микроавтобусов (I категория) стоимость проезда может составить 40 рублей, для транспортных средств весом до 12 тонн (II категория) - 70 рублей, для транспортных средств весом свыше 12 тонн (III категория) - 130 рублей. Срок концессионного соглашения может составить 30 лет.

Строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино оценивается в сумму около 2,9 млрд рублей. В настоящее время завершается проектирование объекта, при этом часть дороги, которая проходит по Ленинградской области, уже спроектирована, власти региона ожидают дополнений и согласований со стороны Петербурга, по территории которого также пройдет часть трассы (продолжение Пискаревского проспекта - ИФ).

В текущем варианте проекта на выкуп участков по маршруту трассы в Ленобласти понадобится около 800 млн рублей.