Петербургские разработчики оснастили комплексом технических средств трамвай Усть-Катавского вагонзавода для Самары

Санкт-Петербург. 19 ноября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Петербургские ООО "Пассажир ТВ" и ООО "Современные технологии" разработали и установили на трамвайный вагон модели 71-623-02 производства ФГУП "Усть-Катавский вагоностроительный завод" комплекс технических средств, оптимизирующих его работу, говорится в сообщении петербургских компаний.

Данный трамвай отправлен на испытания в Самару, в ближайшее время начнется его опытная эксплуатация. Среди оборудования, установленного на трамвае: медиакомплексы с увеличенным разрешением экрана, более удобным расположением в салоне и возможностью раздачи Wi-Fi.

Также в вагоне установлен автоинформатор, способный работать без участия водителя ориентируясь по GPS. На автоинформатор могут быть записаны данные, объявление которых запланировано на определённую дату.

"Для обеспечения безопасности мы разработали специальную систему видеонаблюдения, которая позволяет фиксировать ситуацию внутри и вне салона, оснащённую регистратором с записью на жесткий диск и датчиками GPS, ГЛОНАСС, что позволяет определить скорость и местоположение транспортного средства в момент происшествия", - приводятся в сообщении слова генерального директор "Пассажир ТВ" Михаила Бурцева.

Кроме того, трамвай оборудован светодиодным табло, которое видно днем, в ночное время, не слепит, обладает системой саморегулирования под внешнее освещение и удобно для людей с нарушением зрения. "Инновационное оборудование произведено в Санкт-Петербурге собственным конструкторским бюро, что делает его доступнее по цене и надежнее по качеству, чем зарубежные аналоги", - приводятся в сообщении слова технического директора "Современных технологий" Дмитрия Сапогова.

Разработанные петербургскими компаниями системы способны синхронизироваться как друг с другом, так и с другим оборудованием и программным обеспечением. Все разработки уже прошли проверку в Петербурге, и хорошо показывают себя в других городах РФ.

Ас

*** Проект реализован на средства гранта Санкт-Петербурга