Москва. 27 июня. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Строительство моста через Керченский пролив и трассы Симферополь-Керчь идет строго по графику, заявил журналистам глава Крыма Сергей Аксенов.
![Глава Крыма: Керченский мост и дорога Симферополь-Керчь строятся по графику](/storage/news/realty/images/cms-image-000000982.jpg)
"Мост строится, будет построен вовремя, все работы идут согласно графику", - сказал он в кулуарах съезда "Единой России".
Говоря о темпах строительства трассы Симферополь-Керчь, глава Крыма подчеркнул, что "все дорожные работы выполняются согласно графику". Он сообщил, что строительные работы лично инспектировали министр транспорта Максим Соколов и глава Росавтодора Роман Старовойт.
"Ситуация нормальная, абсолютно вменяемая. Р.Старовойт сам проехал через Симферополь, изменения налицо, хотя есть и дефекты. Я ситуацию не идеализирую", - отметил С.Аксенов.
Комментируя шутку президента о том, что за строительство трассы Симферополь-Керчь должен быть один ответственный человек, которого при случае "можно повесить", глава Крыма ответил: "Я сам повешу, если что, даже не сомневайтесь".
В феврале 2016 года проект Керченского моста получил положительное заключение Главгосэкспертизы, после чего на объекте начались основные строительно-монтажные работы. Как сообщалось, в середине апреля была построена первая из 595 опор моста, а в середине мая началось его строительство на морских участках.
19-километровый мост станет самым протяженным в России, он соединит Крымский полуостров с материковой РФ как автомобильной, так и железной дорогой. Расчетная пропускная способность 4-полосной автотрассы составит 40 тыс. машин в сутки, железная дорога будет включать 2 пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки. Для пропуска судов предусмотрен арочный пролет длиной 227 м и высотой 35 м.
Открытие движения в рабочем режиме по автомобильному мосту намечено на декабрь 2018 года. Полностью переход будет введен в эксплуатацию в конце июня 2019 года.
Общая стоимость строительства с учетом индекса потребительских цен оценивается в 228,3 млрд рублей (сметная стоимость в ценах четвертого квартала 2015 г. — 211,9 млрд рублей). Заказчик строительства — федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань". Генподрядчиком проекта является ООО "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
Как сообщалось, в середине апреля была построена первая из 595 опор моста, а в середине мая началось его строительство на морских участках. В июне строители приступили к сборке и монтажу первого пролета моста. Судоходный пролет моста будет возводиться в августе 2017 года.
Сообщалось, что трасса Керчь-Симферополь будет введена в строй к моменту готовности транспортного перехода через Керченский пролив. После осмотра в марте стройплощадки на острове Тузла В.Путин подчеркнул, что строительство моста должно быть увязано с повышением пропускной способности и модернизацией всей транспортной инфраструктуры полуострова, в том числе автодороги Керчь-Симферополь.