Компания с участием ВТБ предложила построить трассу в Ленобласти за 110 млрд руб.

Санкт-Петербург. 24 октября. ИНТЕРФАКС - Комитет экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области объявил торги на право заключения концессионного соглашения в отношении строительства 5-го и 6-го этапов платной автодороги "Широтная магистраль скоростного движения" (ШМСД) на территории региона, говорится в материалах ГИС "Торги".

С инициативой о реализации проекта выступило ООО "Всеволожская концессионная компания" (ВКК). Размер инвестиций в создание объекта оценивается в 110,2 млрд рублей, при этом внебюджетные инвестиции из этой суммы составят 51 млрд рублей.

В рамках реализации пятого этапа ШМСД планируется построить участок трассы протяженностью 6,25 км от кольцевой автодороги (КАД) в Петербурге до трассы федерального значения "Кола" (Мурманское шоссе), на шестом этапе - соединить КАД с автодорогой Петербург-Колтуши с учетом подъезда к Всеволожску участком трассы длиной 9,44 км.

Как сообщалось, в октябре 2022 года губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и председатель правления банка ВТБ Андрей Костин в письме на имя президента РФ просили включить проект по строительству ШМСД на территории региона в государственную программу РФ "Развитие транспортной системы" и в перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в 2023-2027 годах.

Тогда стоимость строительства оценивалась в 76 млрд рублей без учета НДС. Половину всех затрат Ленобласть планировала привлечь из федерального бюджета в виде капитального гранта. Еще 25% от стоимости должен покрыть бюджетный инфраструктурный кредит, оставшиеся 25% - инвестиции банка ВТБ.

В июне 2023 года стало известно, что войти в проект по строительству участков ШМСД в Ленобласти может банк "Россия". Соответствующее соглашение в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023) подписали Дрозденко, Костин и председатель правления банка "Россия" Михаил Клишин.

Первый этап строительства ШМСД стартовал в Петербурге в марте 2021 года с возведения Витебской развязки. Стоимость реализации 1-4-го этапов проекта по предварительным оценкам составляет около 165 млрд рублей.

ООО "Всеволожская концессионная компания" (Москва) зарегистрировано в 2018 году, ведет деятельность в области строительства автомобильных дорог и автомагистралей.

Согласно выписке из ЕГРЮЛ, 10,1% уставного капитала ВКК принадлежит ООО "Актив" (Великий Новгород), еще 49,9% УК - ООО "ВТБ Инфраструктурный Холдинг".

Как говорится на сайте "ВТБ Инфраструктурный Холдинг", компания реализует "масштабные стратегические и коммерчески эффективные проекты" на принципах государственно-частного партнерства и концессионных соглашений. Также ею накоплен обширный опыт в транспортной, энергетической, нефтегазовой, коммунальной и социальной инфраструктуре в России и СНГ.