Москва. 9 октября. ИНТЕРФАКС - Формирование опорной сети внутренних водных путей является одним из приоритетов развития транспортной отрасли, сообщил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.
"Нам нужно с водными путями проделать примерно ту же работу, что мы делаем с автодорогами, то есть сформировать план опорной сети. План с учетом грузопотоков и пассажиропотоков, которые там есть. А дальше у нас есть программа гарантированных водных глубин, программа дноуглубительных работ, строительство гидроузлов, все это нужно к этой схеме подвязать", - сказал Белоусов в ходе итоговой коллегии Минтранса РФ.
"Эту работу договорились проделать в течение следующего года и вполне возможно, что появится еще один нацпроект. Либо мы (сделаем - ИФ) аналог БКАД, куда мы все деньги сконцентрируем, но не просто так, а где целью будет развитие и поддержание грузовых и пассажироперевозок по рекам страны. А не отдельные эпизодические мероприятия, сколько бы важными они не казались, но они должны находится в системе", - добавил он.
"Мы убрали все, что связано с развитием водных путей из КПМИ (комплексный план развития магистральной инфраструктуры) по причине того, что половина объемов финансирования внутренних водных путей - это были текущие обычные расходы министерства и его структур, еще четверть приходилась на три крупнейших проекта, это Багаевский гидроузел, Нижегородский гидроузел и канал им. Москвы", - отметил Белоусов.
