Санкт-Петербург. 8 апреля. ИНТЕРФАКС - Завершить строительство I этапа второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Петербурга планируется в 2029 году, говорится в обновленной программе деятельности госкомпании "Автодор" на 2026-2030 годы.
Как сообщалось, общая протяженность I этапа составит 85 км, дорога будет четырехполосной, категории 1Б (скоростная дорога с четырьмя и более полосами движения). К проектированию I этапа КАД-2 "Автодор" приступил в апреле 2025 года. Речь идет о соединении трассы М-11 "Нева" с Мурманским шоссе и строительстве нового моста через Большую Неву.
Планируется, что после завершения строительства КАД-2 обеспечит скоростное движение транзитного транспорта от портов Балтийского моря и Мурманска в обход Петербурга. Ранее госкомпания планировала ввести I этап в 2028 году. При этом губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в марте 2026 года сообщал, что строительство трассы планируется начать в текущем году.
Предполагается, что общая протяженность КАД-2 вокруг Петербурга составит порядка 348 км. Согласно обновленной программе "Автодора", в 2026-2030 годы инвестиции в проект составят 178,6 млрд рублей. Ранее сообщалось, что согласно подготовленному "Автодором" технико-экономическому обоснованию, на первый этап КАД-2 потребуется около 200 млрд рублей.
Сроки начала работ по II этапу КАД-2 не назывались.
В октябре 2025 года президент РФ Владимир Путин поддержал предложение губернатора Ленинградской области об изменении трассировки II этапа КАД-2. Трасса будет проложена между автотрассой М-11 и деревней Кузьмолово. Также в августе регион обратился в правительство РФ с предложением отложить реализацию II этапа КАД-2 - данная мера, по мнению властей Ленобласти, повысит приоритет других критически важных для региона дорожных проектов.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале "Интерфакс-Недвижимость".
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
ЦБ смягчит макропруденциальные требования по ипотеке на новостройки