Москва. 9 апреля. ИНТЕРФАКС - Стартовала проходка второго тоннеля при строительстве линии метротрамвая в Челябинске, сообщается на сайте правительства РФ.
"Тоннелепроходческий механизированный комплекс "Мария" приступил к работе на участке от остановочного пункта “Улица Овчинникова„ до станции “Торговый центр". Общая протяженность правого перегонного тоннеля на этом отрезке составит 2 тыс. 170 м, для чего будет смонтировано 1 тыс. 549 колец высокоточной железобетонной обделки", - приводятся в сообщении слова вице-премьера Марата Хуснуллина.
Отмечается, что помимо работ по проходке тоннелей с южной стороны линии метротрамвая также ведутся работы в северной части. Так, на будущем остановочном пункте "Улица Косарева" завершается подготовка стартового котлована. Из него два щита начнут строить тоннели в сторону станции "Торговый центр". Аналогичные работы по переустройству трамвайной линии сейчас готовятся на улице Каслинской. Там будет выкопан третий стартовый котлован для прокладки еще двух перегонных тоннелей.
Проект строительства линии метротрамвая ведется с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита. Работы ведет ГК "Моспроект-3". Вести проходку второго тоннеля на этом участке трассы также будет компания-субподрядчик холдинга CRCC из Китая - ООО "16-е управление СиАрСиСи", чей первый щит "Полина" с декабря 2025 года проложил более 150 м левого перегонного тоннеля.
Проект первой линии метротрамвая протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций ("Площадь Революции" и "Торговый центр") и трех наземных остановочных пунктов ("Улица Овчинникова", "Улица Косарева" и "Улица Каслинская").
Напомним, система метротрамвая создается в Челябинске в рамках так называемого "инфраструктурного меню", то есть проект будет реализован за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита. Проект получил поддержку президента России Владимира Путина.
Ранее сообщалось, что власти Челябинской области утвердили перечень мероприятий по реализации инфраструктурного проекта "Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть в городе Челябинске" с общим объемом финансирования до 2026 года в размере 72,907 млрд рублей. Затраты непосредственно на метротрамвай составляют 55,359 млрд рублей. Еще более 17,5 млрд рублей будет направлено на модернизацию и обновление трамвайной системы и вагонного парка.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале "Интерфакс-Недвижимость".
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
Завершается реставрация дома-музея Мельникова в Москве