Москва. 15 июля. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Специалисты "Мосгаза" с опережением графика завершили строительство железобетонного тоннеля на глубине более 10 м под дном Москвы-реки.
Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании, работы велись в рамках реконструкции газопровода-дюкера "Автозаводский" в районе Нагатинской набережной. Там отметили, что это первый объект, предусмотренный масштабной программой реконструкции подводных газопроводов столицы.
"Газопровод-дюкер "Автозаводский", представляющий собой две нитки диаметром 700 мм и протяженностью более 500 метров, - опорная хорда кольцевого газопровода среднего давления. Объект обеспечивает подачу газа на ТЭЦ-9 и КТС №18 ПАО "Мосэнерго", РТС "Нагатино" и КТС "Нижние Котлы" ПАО "МОЭК", промышленным и коммунально-бытовым объектам ЮАО, ЮВАО и ЦАО", - рассказал собеседник агентства.
Он уточнил, что после реконструкции дюкер будет иметь одну нитку диаметром 820 мм и длиной более 300 м. В компании напомнили, что к реконструкции дюкера "Автозаводский" специалисты АО "Мосгаз" приступили 29 июня. Предполагалось, что проходка продолжится в течение 30 дней со скоростью 10 м в сутки, но в результате срок прокладки железобетонного тоннеля был сокращен в два раза.
В ближайшее время компания приступит к строительству в тоннеле под Москвой-рекой специального защитного стального футляра, после чего в него протянут стальную трубу газопровода.
Впервые "Мосгаз" применил метод микротоннелирования при строительстве газопровода высокого давления к ТЭЦ-20 ПАО "Мосэнерго". Современная технология прокладки газопроводов под дном реки увеличивает сроки эксплуатации дюкера до 30 лет и более.
Программа перекладки газопроводов-дюкеров - одна из стратегических задач АО "Мосгаз" на ближайшие три года. Сегодня компания эксплуатирует 13 газопроводов-дюкеров высокого и среднего давления общей протяженностью 6,9 км.
Большая часть дюкеров была проложена в центральных районах города в 1939-1965 годах и нуждается в реконструкции. В 2019 году планировалось реконструировать два дюкера - "Автозаводский" и "Даниловский".
В начале июня сообщалось, что специалисты "Мосгаза" приступили к диагностике подводных газопроводов-дюкеров, по которым газ транспортируется через Москву-реку, Яузу и водохранилища на предприятия генерации и промышленного комплекса столицы. Как отмечал гендиректор компании Гасан Гасангаджиев, подводные газопроводы в обязательном порядке раз в три года диагностируются и, при необходимости, ремонтируются.
