Санкт-Петербург. 11 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Проходческий комплекс "Надежда", с помощью которого сооружается двухпутный тоннель на участке Невско-Василеостровской линии в Петербурге, достиг Васильевского острова, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
В начале 2016 года "Надежда" стартовала от пересечения улицы Оптиков и улицы Туристской в сторону станции "Приморская". К настоящему времени пройдено 4 из 5,2 тыс. м.
"Сейчас щит идёт со стабильной скоростью порядка 15 м. Далее, в демонтажной камере, куда выйдет щит, не доходя до станции "Приморская" 500 м, он будет разобран и по тоннелю выдан через котлован станции "Новокрестовская", - отмечается в пресс-релизе.
Оставшаяся часть тоннеля между демонтажной камерой и станцией "Приморская" будет представлять собой участок с двумя тоннелями традиционного для петербургского метро диаметра - 5,6 м. В данный момент один из тоннелей уже пройден, сооружение второго планируется завершить в сентябре этого года.
"Метрострой" сдаст городу участок от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина" с промежуточной станцией "Новокрестовская" к 30 марта следующего года.
Ранее сообщалось, что власти Петербурга планировали ввести в эксплуатацию станции метро Невско-Василеостровской линии "Беговая" ("Улица Савушкина") и "Новокрестовская" в первом квартале 2018 года.
Станции строятся с учетом подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Кроме того, данный участок линии метрополитена позволит решить вопрос транспортного обеспечения Приморского района Петербурга высокоскоростным видом общественного транспорта, в том числе, обеспечить пешеходную доступность от метро многофункционального комплекса (МФК) "Лахта центр".
Станция метро "Беговая" ("Ул. Савушкина") - станционный комплекс мелкого заложения, совмещающий в едином сооружении стацию и вестибюль.
Станция "Новокрестовская" - станционный комплекс мелкого заложения с одним подземным вестибюлем, расположенный на намывной территории Крестовского острова. Комплекс представляет собой трехэтажное подземное сооружение. На верхнем этаже расположен вестибюль, на нижнем - станция с боковыми посадочными платформами. Станция спроектирована с учетом максимальных пассажиропотоков - 30 тыс. пассажиров в час на вход или выход с учетом работы строящегося стадиона.
"Лахта центр" - многофункциональный общественно-деловой комплекс, ядром которого станет штаб-квартира компании "Газпром нефть" и ее дочерних структур. Помимо офисов, в комплексе высотой 462 м разместятся детский научно-образовательный центр, планетарий, медицинский и спортивный центры, многофункциональный трансформируемый зал для проведения конгрессов, конференций, театральных постановок, музыкальных представлений, открытый амфитеатр на 2 тыс. мест, банк, кафе и рестораны.
Строительство "Лахта центра" ведется с октября 2012 года, завершение работ намечено на 2018 год. В ноябре 2016 года строителями был пройден "экватор" высоты небоскреба (231 м).
Очередное снижение ставки не окажет существенного влияния на рынок недвижимости
Как эскалация конфликта на Ближнем Востоке скажется на рынке недвижимости Дубая
Законопроект о запрете отключать газ и свет, если они используются для отопления, внесен в Госдуму
Еще пять площадок включили в программу реновации в Москве