Москва. 27 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - С помощью 19-метрового проходческого комплекса планируется проложить тоннели Четвертого транспортного кольца, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового инженерного строительства Москвы Александр Левченко на брифинге в субботу.
Он сказал, что при проведении дорожно-мостовых работ в столице активно используется тяжелая техника для прокладки тоннелей. По его словам, такая тяжелая техника как "щиты" необходима для прокладки тоннелей под природными комплексами, где запрещено проводить работы открытым способом.
"При строительстве Южной рокады мы планируем задействовать 14- метровый щит, с помощью которого было проложено Третье транспортное кольцо в районе Лефортово, а также звенигородские тоннели", - пояснил он.
А.Левченко заметил, что помощью этого комплекса можно прокладывать тоннели шириной в три полосы движения.
"Сегодня, когда мы собираемся строить Четвертое кольцо, трех полос уже недостаточно. Институты просчитали, что на этом объекте нужно делать четырехполосное движение", - подчеркнул он.
А.Левченко также сообщил, что правительство Москвы уже заказало 19- метровый проходческий комплекс".
""В настоящее время ведется проектирование щита. Его строительство начнется в 2009 году и завершится после этого через год и восемь месяцев", - уточнил он.
По его словам, прокладка тоннеля Четвертого транспортного кольца с помощью этого щита может начаться примерно через два года.
