Томская область принимает участие в XVII Международном экономическом форуме "Россия - Исламский мир: КазаньФорум", который проходит в Казани. О договоренностях сибирского региона с российскими и зарубежными партнерами, планах по сотрудничеству в сферах беспилотной авиации и судостроении в интервью "Интерфаксу" рассказал губернатор Томской области Владимир Мазур.
– Владимир Владимирович, Вы возглавляете делегацию Томской области на форуме в Казани. Расскажите, пожалуйста, какие встречи у Вас уже состоялись? Каких партнеров для области Вы хотите найти?
– Участие в казанском форуме стало для Томской области уже традиционным. Мы приезжаем сюда, участвуем в разных форматах. И могу сказать, что с каждым годом участие Томской области становится все продуктивнее. В этом году Томская область представлена здесь 21 участником. С каждым годом на форум приезжают новые страны, новые компании. И что очень важно - и для нас интересно, что предлагают участники, и для них интересны наши наработки, которые представлены на форуме. Это самые разные направления: и нефтегазовый сервис, и агробиотехнологии, строительные технологии.
Вся страна идет по линии технологического развития, и лидерство в этом направлении очень важно. Мы должны забыть про импортозамещение и работать исключительно на импортоопережение. И у нашего региона есть много продуктов, которые не имеют аналогов в мире.
И в подтверждение тому - подписание соглашений с АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс", компаниями "Татнефть" и "КАМАЗ". У них высокотехнологичное производство, которое предъявляет высокие требования к комплектующим. Мы этим требованиям соответствуем.
– Вы упомянули заключение соглашения с "КАМАЗом". Насколько мы знаем, Томская область уже активно работает с автопроизводителем. Насколько успешно удалось наладить сотрудничество с компанией?
– Да, с "КАМАЗом" заключенное ранее соглашение мы актуализировали, так как договорились о сотрудничестве еще в 2024 году, поэтому несколько томских предприятий уже работают с автогигантом. Например, наше "Физтех-энерго" модернизировало освещение на станции финиша службы сварки для ООО "ТРАКС ВОСТОК РУС". А томская компания "Энбисис" стала партнером "КАМАЗа" при разработке голосового помощника бортовой информационной системы в грузовиках.
Для Томской области же важна строительная, дорожная и благоустроительная, а также высокопроходимая техника, которую производит компания. Особенно для наших северных районов, где транспортная доступность актуальна всегда и грузы доставить можно только по зимнику.
– Встреча прошла и с представителями ПАО "Татнефть". В каких сферах пересекаются интересы Томской области и нефтяной компании?
– Да, это была очень важная встреча. С участием вице-губернатора Василия Потемкина обсуждали с представителями "Татнефти" все возможные направления сотрудничества, которое предстоит сформировать. Интерес с обеих сторон большой, и томским высокотехнологичным компаниям есть, что предложить. Наши производители давно и успешно работают в сфере импортозамещения с лидерами отечественной нефтегазовой отрасли - "Газпромом" и "Газпромнефтью". Поэтому мы предложили "Татнефти" уже зарекомендовавшую себя модель - "дорожные карты" по расширению использования томской продукции и технологий.
Например, томское предприятие "Ойлтим" готово поставлять передвижные технологические установки по подготовке нефти и газа, "Томская электронная компания"- электроприводы, "Ильма" - автоматизированные системы управления технологическим процессом, "Сибирская светотехническая компания" - системы наружного и внутреннего освещения производственных объектов. Кроме того, свои предложения для отрасли выработал Томский университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР), представители вуза также работают на форуме в Казани в составе делегации нашей области. Всего предложения для сотрудничества с "Татнефтью" сформировали 18 организаций Томской области.
Отдельно в ходе встречи обратили внимание на развитие беспилотных авиационных систем, мы можем сотрудничать в рамках федерального промышленного кластера "Электроника и беспилотные технологии Томской области". Большие возможности для этого представляет Томский НПЦ БАС, созданный в по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы".
Кроме того, хотел бы отметить, что большинство наших инициатив решают задачи национального проекта "Средства производства и автоматизации", повышают эффективность одной из главных отраслей отечественной экономики - нефтегазовой, ведут к созданию новых рабочих мест для жителей нашей области.
Поэтому теперь ждем делегацию "Татнефти" у нас в Томской области - предварительно договорились на осень. С удовольствием познакомим партнеров с производственниками и учеными, нашими проектами и разработками.
– Вы также упомянули соглашение с компанией "Ак Барс". Какие Вы видите точки взаимодействия с данным судостроителем?
– Вместе с генеральным директором судостроительной корпорации Ренатом Искандеровичем Мистаховым договорились о производственно-технологическом взаимодействии в судостроении. В частности, с нашим судостроительном заводом в поселке Самусь (ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (СССРЗ, входит в холдинг ЗАО "Сибирский центр логистики", СЦЛ).
Сегодня делегация нашей области посетила одно из предприятий "Ак Барса" - Зеленодольский завод имени Горького, который является почти ровесником нашего Самусьского судостроительно-судоремонтного завода, так как тоже основан в XIX веке.
Руководители предприятий установили контакты, поэтому будем вместе прорабатывать варианты возможного сотрудничества. Есть понимание, по каким направлениям мы можем продуктивно взаимодействовать. Так, томичи могут производить средства автоматизации для судовой арматуры, контрольно-измерительные приборы, навигационное, радиолокационное и другое оборудование.
Вместе с тем, мы заинтересованы в развитии производства и речного судоходства, решении задач национального проекта "Транспорт". У "Ак Барса" огромная линейка судов. А Томской области сейчас нужны, в первую очередь, суда малой грузоподъемности для небольших рек. Также нам нужны пассажирские суда, чтобы связать наши населенные пункты. Все соглашения мы сегодня выстраиваем с акцентом на возвращение водного пассажирского транспорта. Автомобильные дороги в настоящее время очень перегружены. Поэтому реки - это возможность разгрузить автотрассы, безопасно и надежно доставлять как грузы, так и пассажиров.
В регионе сохраняется асимметричная модель транспортной системы - жителям отдаленных населенных пунктов нужны альтернативные виды транспорта. Раньше мы активно использовали реки, это необходимо возродить. Но речь не только о внутрирегиональных перевозках, но и о связи с другими регионами.
В частности, был когда-то водный маршрут Томск - Новосибирск. Его возможно возродить. Как и маршрут из Томска в город Колпашево (административный центр Колпашевского района Томской области, располагается на берегу реки Обь). Конечно, если говорить о межрегиональных маршрутах, то необходимо вести переговоры с соседними регионами. Думаю, что это перспектива, которая будет работать, так как она укрепит межрегиональное сотрудничество, обеспечит рост экономики и благополучие жителей.
Кстати, сейчас мы в регионе активно работаем над стратегией социально-экономического развития Томской области до 2036 года. И план развития пассажирского сообщения по водным артериям мы внесли в проект - пока только крупными мазками. Целевыми приоритетами являются: развитие транзитной функции региона на пересечении потоков "Север - Юг" и "Запад - Восток", эффективные связи с соседними регионами и использование потенциала реки Оби для грузовых и пассажирских перевозок.
– А есть ли в регионе кадры для возрождения водного транспорта?
– Конечно, есть. У нас обучением занимается Томский техникум водного транспорта и судоходства, у них хорошая материально-техническая база. Готовят капитанов, механиков, инженеров. Можно задействовать колледж в организации целевого обучения. Думаю, что с этим трудностей не возникнет. Поэтому с кадрами, считаю, в этой отрасли мы на плаву.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax
Церемония вручения "Золотой Маски" пройдет в Омске 20 июня
"Возрождение водного транспорта обеспечит рост экономики и благополучие жителей"