27 октября. Interfax-Russia.ru - Проект развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей будет предполагать увеличение их пропускной способности на 66 млн тонн к 2018 году вместо ранее планировавшихся 55 млн тонн, при этом дополнительного финансирования не предусмотрено.
О масштабе расширения мощностей в понедельник на встрече главы правительства РФ Дмитрия Медведева с вице-премьерами РФ его заместитель Аркадий Дворкович. При этом, согласно паспорту проекта, утвержденному постановлением от 24 октября, смета осталась прежней - 562,4 млрд руб. "Мы вкладываем в модернизацию в общей сложности (порядка - ИФ) 560 млрд руб. до 2018 г., из них 110 млрд руб. - прямо из бюджета, еще 150 млрд руб. - из Фонда национального благосостояния и более 300 млрд руб. - через инвестиционную программу "Российских железных дорог", - сказал Д.Медведев.
Первоначально смета проекта была утверждена именно в размере 562,4 млрд руб., однако он предполагал, что мощности магистралей вырастут на 55 млн тонн. Однако на заседании правительственной комиссии по транспорту 19 мая (ее возглавляет А.Дворкович) были утверждены другие целевые показатели по приросту грузоперевозок - в объеме не менее 75 млн тонн к уровню 2012 г. Кроме того, целевой показатель весовой нормы поездов, перевозящих грузы в направлении портов Дальнего Востока, был установлен на уровне 7,1 тыс. тонн (с интервалом движения поездов в 8 минут) вместо нынешних 6,3 тыс. При этом изменения сметы не предполагалось.
Самолет из Сочи не смог сесть в Красноярске и ушел на запасной аэродром в Абакане