Причиной аварии вертолета Ми-2 в апреле в Томской области стал перебой в подаче топлива - прокуратура

19 августа. Interfax-Russia.ru - Аварийная посадка вертолета Ми-2 в Томской области, случившаяся в апреле этого года, произошла из-за нарушения бесперебойной подачи топлива в двигатель, сообщил заместитель томского транспортного прокурора Алексей Забиров.

"Фактически на борту оставалось 25 литров топлива. Такой инцидент в Томской области произошел впервые", - отметил А.Забиров в среду в пресс- центре агентства "Интерфакс-Сибирь" в Томске.

Он пояснил, что из-за нехватки топлива в левый двигатель вертолета попала воздушная пробка и он отключился, правый двигатель потерял мощность и вертолет совершил аварийную посадку.

"На сегодняшний момент проводится доследственная проверка Западно- Сибирским следственным управлением на транспорте, параллельно в томский ЛОВДТ направлены материалы по факту возможного хищения топлива на месте базирования вертолета", - сказал заместитель прокурора.

Он уточнил, что последняя заправка вертолета производилась на вахте N40.

"Первоначальной версией была некачественное горючее, но после проведенных иследований в лабораториях было установлено, что горючее и масло соответствуют требованиям стандарта", - сказал А.Забиров.

Он добавил ,что вертолет зарегистрирован в Красноярске, материалы проверки для принятия мер прокурорского реагирования направлены Енисейскому транспортному прокурору.

Ранее сообщалось, что вертолет Ми-2 (бортовой номер РА-23302) компании "Сибавиатрейд" упал 22 апреля в Томской области в 15 км от Лугинецкого газоконденсатного месторождения. На борту воздушного судна находились семь человек - два члена экипажа и пять пассажиров. В результате инцидента никто не пострадал.

По предварительной информации, во время полета произошла остановка работы одного из двигателей. После этого вертолет произвел снижение и задел ветви дерева. Лопастями винта была повреждена хвостовая балка вертолета, и вертолет совершил жесткую посадку на болото. В связи с этим эвакуацию пассажиров и экипажа пришлось производить с воздуха с помощью другого вертолета.