12 апреля. Interfax-Russia.ru - Новосибирский губернатор Виктор Толоконский рассчитывает, что федеральный центр примет участие в финансировании строительства третьего моста через Обь в Новосибирске со следующего года.
По его словам, до кризиса с министерством транспорта было подписано соглашение о паритетном финансировании строительства этого моста.
При этом в 2010 году участие федерального центра в строительстве моста будет ограничиваться бюджетным кредитом. "Мы получаем немногим более 1 млрд рублей, и мы намерены все эти деньги направить на строительство моста", - сказал губернатор.
Как сообщалось, госконтракт на строительство моста общей стоимостью 14,8 млрд рублей получило новосибирское ОАО "Сибмост". Строительство началось в феврале 2010 года, срок реализации первого этапа проекта - 5 лет. Проект предусматривает строительство двух транспортных многоуровневых развязок на берегах Оби.
Строительство третьего моста в Новосибирске планируется в два этапа. Первый предусматривает строительство двух транспортных развязок по ул. Ватутина и ул. Большевистская с путепроводом и обустройством четырех съездов, автодороги от ул. Ватутина до реки Обь, а также строительство моста через Обь и ее пойменную часть. Протяженность дорог на первом этапе строительства составит 5,5 км.
На втором этапе планируется строительство путепроводов через ул. Большевистская и железную дорогу, автодороги через железнодорожные пути от ул. Большевистская до ул. Кирова. Протяженность дорог на втором этапе строительства - около 1 км.
Переход длиной 5476 м включает арочный мост через Обь длиной 2096 м. Высота моста составит 86 метров, длина арочного пролета - 380 метров.
Пропускная способность автомобильного моста с обустройством шести полос движения протяженностью 7,6 км составит 135 тыс. автомобилей в сутки.
В настоящее время в Новосибирске действуют два автомобильных моста через реку Обь - Октябрьский и Димитровский, а также два железнодорожных и метромост. По данным проектировщиков, к 2010 году два существующих автомобильных моста в Новосибирске исчерпают свою пропускную способность.