Иркутск. 16 августа. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Иркутская область совместно с ОАО "Вагоноремонтная компания - 1" (ВРК-1, входит в ОАО "Российские железные дороги") планируют реконструировать систему централизованного теплоснабжения города Нижнеудинска, говорится в сообщении пресс-службы облправительства.
"Общая стоимость проекта реконструкции системы теплоснабжения Нижнеудинска оценивается в 556 млн рублей. В бюджетах Иркутской области и Нижнеудинска на этот год предусмотрены финансовые средства в размере 141,6 млн рублей на строительство участка тепловых сетей от котельной ВРК-1 до повышающей насосной станции, включая ее строительство. Стать соинвестором проекта готово также ОАО "Иркутскэнерго", - отмечается в сообщении.
В сообщении также говорится, что инвестиции в проект окупятся в течение пяти лет, так как реконструкция приведет к экономии при выработке тепловой энергии для нужд города в объеме 100 млн рублей в год за счет закрытия нерентабельных котельных.
Разработанный проект предполагает использовать для теплоснабжения города лишь два крупных теплоисточника. Один из них - котельная ВРК-1, к которой планируется подключить южную часть города и железнодорожный микрорайон "Экспресс". Проект получил положительное заключение государственной экспертизы.
На втором этапе в центре города будут ликвидированы три угольные котельные, что улучшит экологическую ситуацию в городе. Себестоимость выработки теплоэнергии снизится минимум до 1-1,2 тыс. рублей за Гкал при текущей стоимости выработки одной Гкал на мазутном топливе 3 тыс.349 рублей, на угле и электроэнергии - в среднем 1 тыс. 906,08 рубля. Стоимость тепловой энергии для населения составляет от 1 тыс. 417 до 1 тыс. 672 рубля за Гкал.
Кроме того, у котельной ВРК-1 за счет увеличения объема отпускаемого тепла появится возможность получить дополнительные доходы и снизить удельные эксплуатационные затраты на единицу продукции.
Как отмечается в сообщении, вопрос передачи котельной ВРК-1 в областную или муниципальную собственность будет обсуждаться на предстоящей встрече губернатора Иркутской области Сергея Ерощенко и президента ОАО "Российские железные дороги" Владимира Якунина.