Красноярск. 23 мая. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Красноярская железная дорога (КрасЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") приступила к строительству разъезда Кирба на однопутном перегоне Хоных-Ханкуль железнодорожной линии Междуреченск-Тайшет, сообщила пресс-служба КрасЖД.
"На месте будущего разъезда - фактически это двухпутная вставка - уже на 70% выполнены работы по отсыпке земляного полотна. До конца 2014 года железнодорожникам предстоит построить новый путь для приема поездов, технологические здания разъезда, установить трансформаторную подстанцию, две посадочных платформы, уложить 6 стрелочных переводов, удлинить водопропускную трубу", - говорится в сообщении.
Кроме того КрасЖД в настоящее время строит второй путь на однопутном участке Ирба - Красный Кордон. Общая протяженность нового участка железнодорожного полотна - 16 км. Объект планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году.
Общая сумма инвестиций в два проекта по расширению пропускных способностей линии Междуреченск-Тайшет составит более 570 млн рублей.
Ранее сообщалось, что РЖД в 2014 году выделили на развитие линии Междуреченск-Тайшет 4,8 млрд рублей - в 2,8 раза больше, чем в годом ранее.
Общая длина железнодорожной линии Междуреченск-Тайшет - 960 км, из них более половины - однопутные перегоны. В рамках программы развития линии до 2019 года предполагается строительство 117,7 км вторых путей и двухпутных вставок на 12 перегонах.
Общий объем инвестиций в реализацию программы с 2013 года до 2019 года составит 41,5 млрд рублей, из них за счет собственных средств РЖД - 1,5 млрд рублей, за счет федерального бюджета - 40 млрд рублей.
Красноярская железная дорога проходит по территории Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей. Эксплуатационная длина - 3,158 тыс. км. В 2013 году КрасЖД перевезла 68,8 млн тонн грузов - на 6,9% меньше, чем годом ранее.
Самолет из Сочи не смог сесть в Красноярске и ушел на запасной аэродром в Абакане