Новокузнецкий аэропорт получил разрешение на обслуживание Boeing-767-300 и его модификаций

Кемерово. 19 декабря. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Аэропорт "Спиченково" (Новокузнецк, Кемеровская область) получил разрешение на прием и обслуживание воздушных судов Boeing-767-300 и его модификаций, сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" гендиректор ООО "Аэрокузбасс" (эксплуатирует аэропорт) Виктор Белозеров.

"Для пассажиров это дополнительный комфорт - более высокий и широкий салон, для компании - увеличение производительности полетов. Так, если раньше максимальное число пассажиров на борту самолетов, которые мог принимать и обслужить аэропорт, составляло порядка 220, то теперь - 300", - сказал В.Белозеров, уточнив, что в настоящее время получено временное разрешение - на 2 месяца, в течение которых будет завершена подготовка всей необходимой документации, после чего аэропорт получит постоянное разрешение.

В результате ожидается увеличение числа международных рейсов, выполняемых из "Спиченково". "В настоящее время авиакомпания "Северный ветер" заявила о намерении выполнять ежемесячно порядка 20-25 авиарейсов. Кроме того, остаются в силе договоренности с авиакомпаниями "ЮТэйр" и "Икар". (. . .) Количество авиарейсов может вырасти почти в 3 раза, с учетом того, что на сегодняшний день выполняется около 10 международных рейсов в месяц", - сказал глава "Аэрокузбасса", уточнив, что введение новых рейсов станет возможно только после апреля 2014 года. До этого времени будут выполняться работы по оборудованию и приведению в соответствие всем необходимым требованиям пункта пропуска через госграницу РФ в "Спиченково".

Новые рейсы планируется осуществлять в страны Европы, восточной Азии, а также в ОАЭ.

В.Белозеров подчеркнул, что рост планируется за счет увеличения международных чартерных рейсов, осуществляемых на регулярной основе. По его словам, разница между чартерными регулярными и нерегулярными рейсами состоит в том, что в первом случае компания "продает" только полет-транспортировку, которая будет выполнена в любом случае; во втором случае компания продает полет и отдых и если, к примеру, нужного числа пассажиров не набралось, может отменить вылет.

В.Белозеров сообщил также, что для получения разрешения на прием и обслуживание Boeing-767-300 была усилена взлетно-посадочная полоса, оборудована специальная стоянка. Глава "Аэрокузбасса" не уточнил, какой объем средств был вложен в эти мероприятия, однако отметил, что подготовка аэродрома велась на собственные средства авиакомпании, "без государственных вложений".

Как сообщалось, 15 декабря 2012 года "Спиченково" обслужило первый международный рейс. Он был выполнен авиакомпанией "Северный ветер" по направлению Новокузнецк-Бангкок. Правительство РФ разрешило "Спиченково" обслуживать международные полеты в апреле 2012 года.

ООО "Аэрокузбасс" помимо "Спиченково" эксплуатирует аэропорт города Таштагол на юге Кемеровской области, владеет парком вертолетов Ми-8. Аэропорт "Спиченково" располагает одной взлетно-посадочной полосой длиной 2 тыс. 680 м и шириной 45 м, а также 9 вертолетными посадочными площадками.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", совладельцами ООО "Аэрокузбасс" являются Виктор Белозеров (51%), Валерий Хомский (17%), Елена Цой и Виктор Дудин (по 16%).