Новосибирский филиал ПГК в 2011г сократил грузоперевозки на 10%

Новосибирск. 27 февраля. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Новосибирский филиал ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) в 2011 году сократил перевозку грузов по Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД, филиал ОАО "РЖД") на 10% по сравнению с аналогичным показателем 2010 года - до 81 млн тонн, говорится в сообщении ПГК.

"Снижение объемов перевозки связано с выводом из оперирования ПГК полувагонов, взятых в аренду у "Второй грузовой компании". ПГК намерена компенсировать сокращение парка до 2020 года за счет приобретения новых вагонов и консолидации парков других операторов - собственников подвижного состава", - отмечается в сообщении.

В структуре перевезенных грузов большая часть приходится на уголь (70 млн тонн), перевозка черных металлов и нефтеналивных грузов составила 2,6 млн и 1,2 млн тонн соответственно.

В связи с активизацией работ на строительном рынке Западной Сибири погрузка цемента увеличилась на 16% и составила 132 тыс. тонн. Объемы перевозки химических и минеральных удобрений выросли на 53% - до 329 тыс. тонн. Увеличение погрузки связано с ценовой политикой ПГК в отношении грузов, отправляемых в порты Украины и Прибалтики.

Объемы погрузки крупяной и мукомольной продукции выросли на 20% - до 273 тыс. тонн. Увеличение погрузки обусловлено повышенным спросом на мукомольную и крупяную продукцию со стороны грузополучателей российских регионов Сибири и Дальнего Востока, а также Узбекистана, Таджикистана и Афганистана.

Объем погрузки продукции лесопромышленного комплекса региона вырос в 6 раз - до 21 тыс. тонн, что стало возможным благодаря совместной работе ПГК и грузоотправителей по сокращению времени оборота вагонов и обеспечению их обратной загрузки. Также на динамику перевозки положительно повлиял рост кольцевых маршрутов и помощь грузоотправителей при подготовке специализированных платформ под перевозку леса, говорится в сообщении.

По оценкам компании, в 2011 году доля ПГК в перевозках на ЗСЖД составила 29,3%.

Первая грузовая компания - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. РЖД ранее владели 100% акций ПГК. Компании принадлежит более чем 190 тыс. вагонов различных типов. UCL Holding объединяет более 40 транспортных активов в РФ. Помимо железнодорожных операторов в состав группы входят порты на северо-западе и юге РФ, Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, а также ряд других судоходных, судостроительных и логистических активов. Железнодорожные активы группы объединены в компанию UCL Rail. Помимо НТК, в ее состав входят ООО "НТК-Вагон" и ОАО "Вагоноремонтное предприятие "Грязи" (СП с РЖД).

"Вторая грузовая компания" создана в ходе реформы железнодорожного транспорта в РФ в качестве 100%-ной "дочки" РЖД. Перевозчик передал оператору 156,4 тыс. вагонов (в целом ВГК должна была оперировать 180,1 тыс. вагонов, включая 23,7 тыс. вагонов, находящихся в лизинге у РЖД на условиях субаренды).