Прокуратура выявила многочисленные нарушения в "Омском речном порту" при проверке по факту крушения теплохода "Полесье-8"

*** Судно выходило на маршрут без необходимого радиооборудования, диспетчерское регулирование на участке, где произошла авария, не осуществлялось

Новосибирск. 5 декабря. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Западно-Сибирская транспортная прокуратура завершила проверку по факту транспортного происшествия с теплоходом "Полесье-8", в результате которого в августе текущего года погибли шесть пассажиров.

Западно-Сибирская транспортная прокуратура сообщает, что как было установлено при проверке, судовладелец - ОАО "Омский речной порт" проводил предрейсовые и послерейсовые осмотры судоводителей формально, без использования алкотестеров либо иных специальных медицинских приборов.

"Так, в день транспортного происшествия 17.08.2013 фактически предрейсовый осмотр капитана судна "Полесье-8" не проводился, в журнал внесены фиктивные сведения о его медосмотре и допуске", - говорится в сообщении.

Впоследствии, по результатам проведенного судебно-химического исследования, в его крови был обнаружен этиловый спирт в концентрации 1,03 промилле.

Отмечается, что для получения лицензии на осуществление перевозок пассажиров внутренним водным транспортом ОАО "Омский речной порт" в лицензирующий орган (Обь-Иртышское управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) был представлен фиктивный приказ о наличии на предприятии лица, ответственного за безопасную эксплуатацию судов.

В действительности же такое лицо отсутствовало.

За нарушение условий лицензии ОАО "Омский речной порт" и его руководитель привлечены к административной ответственности, им назначены штрафы в размере 100 тысяч рублей и 20 тысяч рублей соответственно.

Кроме того, решением Куйбышевского районного суда г.Омска по иску транспортной прокуратуры приказ лицензионного органа о предоставлении лицензии ОАО "Омский речной порт" признан незаконным и отменен, а лицензия на перевозку пассажиров - аннулирована.

Также установлено, что ОАО "Омский речной порт" не следил за состоянием гидротехнических сооружений, а 12 понтонов для высадки и посадки пассажиров эксплуатировались без действующих документов Российского речного регистра, подтверждающих их годность к использованию.

Транспортной прокуратурой в суд направлено исковое заявление о запрете эксплуатации понтонов ОАО "Омский речной порт".

Проверка также показала, что Обь-Иртышским управлением Госморречнадзора допускались многочисленные и системные нарушения закона при проведении предлицензионного контроля теплохода "Полесье-8" ОАО "Омский речной порт" и судов других судовладельцев.

В результате оценки деятельности ФБУ "Обь-Иртышводпуть" установлено, что диспетчерское регулирование судов, в том числе на участке реки, где произошло происшествие, не осуществлялось, не было принято мер к организации технологической связи.

"Предусмотренная в структуре ФБУ "Обь-Иртышводпуть" служба лоцманской проводки фактически не была создана", - отмечает ведомство.

В суд направлено исковое заявление о признании бездействия ФБУ "Обь-Иртышводпуть" незаконным, понуждении ввести обязательное диспетчерское регулирование движения судов на внутренних водных путях Омской области, организовать технологическую связь в Обь-Иртышском бассейне.

Кроме того, в деятельности Обь-Иртышского филиала "Российского Речного Регистра" выявлены факты фиктивного освидетельствования судов без их реального осмотра.

"Так, в июле 2013 г. одним из экспертов филиала был составлен поддельный акт, фиксировавший неисправность главного двигателя теплохода "Полесье-8", который еще в мае-июне был заменен на новый. Кроме того, установлены случаи допуска к эксплуатации судов, неукомплектованных в соответствии с требованиями закона средствами радиосвязи, пожарным снабжением", - подчеркивается в сообщении.

Отмечается, что несмотря на то, что судовладельцем не было обеспечено наличие на теплоходе "Полесье-8" соответствующего радиооборудования, предусмотренного требованиями Правил Российского Речного Регистра для обеспечения непрерывной связи на маршруте Омск-Ачаир, экспертом Обь-Иртышского филиала судно признавалось годным к плаванию, чем создана непосредственная угроза безопасности судоходства.

По фактам выявленных нарушений Западно-Сибирской транспортной прокуратурой приняты меры прокурорского реагирования, подготовлен проект представления об устранении нарушений действующего законодательству министру транспорта РФ.

Теплоход "Полесье-8" компании ОАО "Омский речной порт", следовавший по маршруту "Омск - поселок Ачаир", столкнулся с грузовой баржей, принадлежащей ООО "Прибой", вследствие чего получил повреждения и частично затонул 17 августа на 1857 км реки Иртыш.

В результате аварии четыре человека погибли на месте происшествия, еще двое скончались в больнице, 43 человека, в том числе 8 детей, получили травмы различной степени тяжести.

По факту крушения было возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц). Капитан теплохода, у которого в крови был обнаружен алкоголь, арестован. У остальных пяти членов экипажей судов признаков алкогольного опьянения не было выявлено.

Возбуждено уголовное дело по ст. 293 УК РФ по факту халатности должностных лиц, вследствие которой произошло столкновение судов, повлекшее человеческие жертвы.