Родные погибших в катастрофе Ту-154 над Черным морем настаивают на возобновлении уголовного дела

*** Дело должна расследовать российская сторона, считает представитель потерпевших

Новосибирск. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Руководитель фонда помощи семьям пассажиров Ту-154 авиакомпании "Сибирь" (S7), погибших в катастрофе над Черным морем в 2001 году, Борис Калиновский подготовил письмо в Генпрокуратуру РФ с просьбой родственников о возобновлении расследования уголовного дела по факту крушения.

"Подготовлено письмо в Генпрокуратуру РФ, в котором мы просим принять меры по возобновлению данного уголовного дела, поскольку, с нашей точки зрения, оно не было доведено до конца - ведь виновные до сих пор не наказаны", - сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" Б.Калиновский.

По его словам, он планирует также направить в МИД РФ письмо, в котором просит внешнеполитическое ведомство обратить внимание на данную ситуацию.

Б.Калиновский напомнил, что в октябре 2004 года генеральная прокуратура Украины закрыла ранее возбужденное уголовное дело в связи с отсутствием в действиях чиновников украинского Минобороны состава преступления.

"Мы считаем, что следствие должны вести российские органы, и судить виновных должен российский суд", - заявил он.

Б.Калиновский пояснил, что, поскольку авиакатастрофа произошла над нейтральными водами, ее расследованием должны заниматься следственные органы РФ, частью территории которой являлся самолет.

Комментируя результаты рассмотрения иска авиакомпании "Сибирь" к Минобороны Украины, Б.Калиновский вновь выразил сомнение в объективности выводов экспертов, на основании которых суд пришел к своему решению.

"Очевидно, что украинская сторона стремится опровергнуть выводы МАК, установившего связь между запуском ракеты, взрывом и гибелью самолета. Между прочим, в МАК входят и украинские специалисты", - отметил Б.Калиновский.

Как сообщалось, Хозяйственный суд Киева во вторник отказал в иске российской авиакомпании "Сибирь" о взыскании с Минобороны Украины $15,32 млн в связи с понесенным авиакомпанией ущербом при крушении ее пассажирского Ту-154 в 2001 году.

Согласно выводам проводившей расследование межгосударственной авиационной комиссии, катастрофа пассажирского самолета Ту-154 российской авиакомпании "Сибирь" над Черным морем произошла 4 октября 2001 года в результате попадания в него украинской ракеты С-200, выпущенной в ходе учений украинских ПВО в Крыму. В результате катастрофы погибли 78 человек - 66 пассажиров (большинство - граждане Израиля) и 12 членов экипажа.

В 2003-2005 гг. украинское правительство выплатило $15,6 млн компенсации родственникам погибших. В 2004 году авиакомпания "Сибирь" подала в Хозяйственный суд Киева иск к Минобороны и Госказначейству о возмещении ущерба, понесенного в связи с крушением принадлежавшего ей Ту-154.

В октябре 2004 года генеральная прокуратура Украины закрыла ранее возбужденное уголовное дело в связи с отсутствием в действиях чиновников украинского Минобороны состава преступления.

Проведенная в 2008-2010 годах по инициативе Минобороны Украины дополнительная экспертиза Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ), сделала вывод о том, что самолет Ту-154 не мог быть сбит украинской зенитной ракетой в 2001 году.

"Комиссия пришла к заключению, что во время подрыва боевой части ракеты расстояние до самолета должно было составлять 780 метров. В таком случае в самолет попало бы "до трех поражающих элементов". "Уничтожение самолета при таких условиях является практически невозможным", - говорилось в опубликованных в украинских СМИ выводах КНИИСЭ.